Комментарии к фотографиям

Истина где-то рядом :) Поигрался с поисковиком на СТТСе. У Г00 окно ещё шло большое. Но уже появилась решётка, широкая дверь в кабину и другие мелкие детали. Окна с форточками тоже отличались от последних серий В, но их часто переставляли в депо (не показатель). Обычно как самый верный признак "Г", ставят в пример чёрную решётку спереди. Раньше их просто не было.
На СТТСе если покопаться можно найти очень хорошо сохранившиеся машины, в наиболее первозданном виде. — Kиpeeв Aндpeй

25.04.2012 3:02 MSK

Ну что маршрутки в объезд ездят или все по-старому? — Alexander

25.04.2012 1:22 MSK

А есть фото или гос? — Alexander

25.04.2012 1:21 MSK

На 095 его зачем-то заменили в 2010 г. Странно, по идее это же просто крышка, что там может сломаться?
А на старый 1120 молдинг прилепили в процессе ремонта после аварии (морда кривая там). Посмотри, там водительское окно большое - значит не "Г" 1992 г. — Alexander

25.04.2012 1:15 MSK

Такое ощущение, что автобус прессанули на двух машинах и где-то за кадром расправляются с водилой — Alexander

25.04.2012 0:45 MSK

в орле её видел 24 апреля — Икарус 256

25.04.2012 0:11 MSK

На 095 старый радиоколлектор стоит, но никто не говорит же, что это ЗиУ-9В — Владимир Мартынов

24.04.2012 22:11 MSK

хМ, ИНТЕРЕСНО. На сколько я понял это Себякино после Салтыков и направа? — Икарус 256

24.04.2012 22:10 MSK

Ну и ко второй машине привяжите — Орел R.-P.

24.04.2012 22:09 MSK

Тот что на двух ссылках выше это Г00. Один из верных признаков - чёрная решётка спереди.
На этой ч/б фото посложнее. Что-то внутри подсказывает что Г00. Молдинг под задним окном, ШУ, форточки справа. Не разобрать, какой ящик откуда рога растут. Если большой то ещё В00, а у Г00 уже пошли более компактные и угловатые. — Kиpeeв Aндpeй

24.04.2012 21:02 MSK

Сегодня 3205 был. — Kиpeeв Aндpeй

24.04.2012 20:30 MSK

Появилась версия насчет ПАТП. Из газет знаем, что на базе ПАТПа хотят сделать муниципальное казенное предприятие - это другая организационно-правовая форма. Основное отличие, интересующее нас: "учредить (город) дает казенному предприятию заказы на период и формирует смету расходов на эти заказы. Казенные предприятия могут создаваться только для определенных целей, в том числе и для выполнения социальных задач (перевозки по социальным маршрутам)."

А это наводит на мысль: часть маршрутов будут ПАТП просто отдана, поэтому конкурс на социалку отодвинули (3-4 часть), чтобы успеть сделать это МКП ПАТП.

То есть из этой версии выходит, что все основные перевозчики останутся при своих. Альтернатива заберет свои, Гепард - свои. Останется вопрос насчет НП/ОПК и будет ли ПАТП торговать графиками. — Alexander

24.04.2012 19:42 MSK

Вчера была, сам ездил. Одна. — Владислав

24.04.2012 17:08 MSK

3 дня уже как. На 115 еще есть машины? — Михаил Чукалов

24.04.2012 17:03 MSK

На 17 ездит — Alexander

24.04.2012 16:35 MSK

Был какое-то время на 115, теперь опять вернулся на 79 — Alexander

24.04.2012 16:32 MSK

Уже на 16 катается — Alexander

24.04.2012 16:31 MSK

С 1120 мутная история. Должен быть "Г", как и все в поставке 92 г. Но почему-то оказался "В"
http://ymtram.mashke.org/russia/orel/photos/orel2202.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/orel/photos/orel2203.jpg
Есть версия, что то ли при прибытии его поменяли местами с 041 (который оказался "Г" 1991 г. или 1992 г. выпуска http://ymtram.mashke.org/russia/orel/photos/orel2110.jpg ), то ли позже после серьезной аварии за 1120 стала кататься Вэшка.
Поэтому у нас исправлю на "В" — Alexander

24.04.2012 16:23 MSK

На СТТС это "В" — Михаил Чукалов

24.04.2012 15:53 MSK

1985 года и "Г"? Странно — Владимир Мартынов

24.04.2012 15:43 MSK