Комментарии к фотографиям

Варио ЛФ купят, инфа 146% Он низкопольный, чешский, современный. По поводу развития- никто ничего развивать не будет. Если надо- доедешь на маршрутке, если не ходит туда- пересадка, если вообще не ходит- нищеброд, купи себе Логан в кредит. Если раньше города развивали планами, перспективами и тем более делами, то сейчас Орёл превратился в говноград какой-то! Вместо сноса старых районов, где нет ни воды, ни канализации и строить там нормальное жилье- строят хрен пойми где БЕЗ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ! Дорожная сеть не реорганизуется, маршрутная сеть ОТ Орла дублируется почти полностью вместо того, чтобы пустить транзитные маршруты в обход (например, Знаменка-Микрорайон через мост Дружбы народов). Самое обидное, что даже такие "детские" размышления остаются настолько далекими для наших "недалеких" слуг. — Владимир Мартынов

20.11.2012 19:44 MSK

И правда, интересно, что выберут из трамваев. УТМ, который не нравится или КТМ, который может вообще не подходить для нашей системы. По мне, так лучше бы вместо покупки трамваев вложились бы в развитие маршрутной сети.
Но что в планах покупка - это хорошо. От трамвая пока не отказываются. Меня сейчас очень интересует ситуация рядом с Гринном. Что же там будет? — Kиpeeв Aндpeй

20.11.2012 18:27 MSK

Последнее это в плане скорости. В плане комфорта - я думаю всё понятно... — Kиpeeв Aндpeй

20.11.2012 18:16 MSK

По-скорее. В свете недавнего обсуждения уезда с юга решил попробовать на маршрутке. Минуя трамвайную остановку "Уют" пошёл на автобусную. Цель - доехать до Брестской. Казалось бы - куча транспорта. Ага, только тогда когда не надо. 10 минут пришлось ждать. За это время проехал один микроавтобус в Советский. Но там были "жопы в двери" и я конечно не поехал. И вот, по истечении 10 минут приехал ПАЗ по 400. Толпились в дверях, но ехать пришлось. Конечно толкаться стоя всю дорогу.
Это ладно, фигня. Но вот за рулям сидел такой Шунахер, аж афигеть. Особенно когда торопишься по работе. Захотелось материться, когда на остановке "3-Поликлиника его сделал догнавший откуда-то 6 троллейбус, естественно, проехавший эту остановку мимо. Дык, уже на Посадской "шестёрки" даже видно не было, а наш шунахер ещё там и пастись стал на остановке.
Маршрутки бывают быстрыми и часто выручали. Но вот очень частые и такие случаи. А по центру города так вообще нет разница, в каком общественном транспорте ехать! — Kиpeeв Aндpeй

20.11.2012 18:11 MSK

Да, с 28, я, конечно, погорячился. Но всё равно — Миха

20.11.2012 17:59 MSK

Э нет. Ты не путай маршрут Чайка - магазин "Орел" и Чайка - Приборостроительная".
А что касается неприязни. То сначала мне хотелось доехать поскорее, а потом уже пошел на принцип, но в разумных пределах — Орел R.-P.

20.11.2012 17:56 MSK

Руслан, ты целенаправлено ждал 444? По маршруту "Чайка - Приборостроительная" курсируют 35, 28, 29, 444, 2, никогда не наблюдал с ними проблем (разве что с 29). И почему такая неприязнь к троллейбусу? — Миха

20.11.2012 17:12 MSK

Сегодня на Хотынец ездит. — Алекс Болховский

20.11.2012 17:02 MSK

они как зря ездят,особенно 444 с утра их не дождёшь, а после обеда с интервалом в минут 10 — Алекс Болховский

20.11.2012 16:48 MSK

Сегодня утром ждал 22 возле Апельсина на 7:10. Он приехал, конечно, но битком. Да так битком, что проехал мимо. и я пошел на Чайку ждать 444. мне надо было до Приборостроительной. Так вот 20 минут не было 444. Специально не уезжал на 4 троллейбусе. В итоге уехал на 29 Хюндае. 452ю одну увидел. ехали только двузначные. Может, я просто так удачно попал? — Орел R.-P.

20.11.2012 16:20 MSK

А такое ощущение, что наоборот: 341, 352, 421, 444, 452 увеличились в разы — Alexander

20.11.2012 16:14 MSK

Я смотрю, трехзначные стали уходить с маршрутов. Их щас гораздо меньше становится — Орел R.-P.

20.11.2012 15:37 MSK

Перешел на 44 — Alexander

20.11.2012 14:29 MSK

Перешел на 21 — Alexander

20.11.2012 14:29 MSK

Надо бюджеты смотреть, выделялись ли деньги под эту программу или нет. А то может это все так и останется программой. — Владислав

20.11.2012 14:01 MSK

Например, в 2012 г. не были запланированы расходы на транспорт.... — Alexander

20.11.2012 12:24 MSK

Самый интересный пунктик.

"Риски реализации Программы

Единственной причиной невыполнения Программы может быть отсутствие запланированного по Программе объема финансирования" — Владислав

20.11.2012 11:52 MSK

"10 единиц,прям вообще шедевральное пополнение! это блин за 4 года!" В год должно по 20 единиц приходить по программам!! — Алекс Болховский

20.11.2012 11:38 MSK

Это городская программа, насчет производителей никаких ограничений нет, ждем тендера - по условиям будет примерно понятно, что купят.
Ссылка: Программа
— Alexander

20.11.2012 11:37 MSK

Или эта прога, опять только российских производителей затрагивает?
Скиньте ссылку на материал.
Тогда курский БКМ. — Алекс Болховский

20.11.2012 11:24 MSK