Комментарии к фотографиям

Самые места, подверженные воздействию воды и соли. С подошв ботинок всё на порожки летит. Хорошо что так сделали.
Вот интересно, как они будут в плене скользкости в снежную погоду. — Kиpeeв Aндpeй

20.01.2014 1:31 MSK

Работает. А присылать можно просто без первой буквы. Вот так например ttp://i065.radikal.ru/1401/4d/b35759b576b6.jpg — Kиpeeв Aндpeй

20.01.2014 1:27 MSK

Правильно ли? — MEG

20.01.2014 1:13 MSK

http://i065.radikal.ru/1401/4d/b35759b576b6.jpg — MEG

20.01.2014 1:12 MSK

http://s57.radikal.ru/i158/1401/14/4add25c386ef.jpg
— MEG

20.01.2014 1:07 MSK

Поближе подойти побоялся, вдруг лопатой по башке. :) — MEG

20.01.2014 0:40 MSK

Но в 2004 может и нет... — Alexander

20.01.2014 0:30 MSK

Красивое место, утихнут морозы постарюсь прогулятся. Тяговая подстанция будет необходима. О ней ещё была задумка в середине 90х. Но подсчитали, что на прокладку кабеля удёт много времени и отказались. Если поставленые опоры соответствуют норме, то почему бы нет? Мечта хорошая. — MEG

20.01.2014 0:21 MSK

На крыше 682 кроме токоприемников и реактора радио вроде ничего нет — Владимир Мартынов

19.01.2014 22:54 MSK

Ну, если возникнут проблемы в ходе эксплуатации- переделаете. Увы, новая техника из года в год становится хуже и менее качественной... — Владимир Мартынов

19.01.2014 21:46 MSK

А под полом всей этой дребедени места не нашлось? На 682м на крыше вроде бы ничего не установлено? — Миха

19.01.2014 20:37 MSK

Dorof -по-моему вся крыша пластик скорее всего.но очень скользка. — MEG

19.01.2014 20:19 MSK

Ок — Миха

19.01.2014 20:16 MSK

Почти 100% Х-УК — Миха

19.01.2014 20:16 MSK

Андрей,Берников в эфире на радио "серебрянный дождь" лично говорил о том,что там будет троллейбус,хотя я ему не верю,брехло он,уже не раз это было доказано. — Dorof1111

19.01.2014 19:28 MSK

MEG ты не обратил внимание,крыша полностью пластиковая или только боковушки? — Dorof1111

19.01.2014 19:22 MSK

Владимир,помнишь мы на презентации гадали,где ЛКашки стоят,вот куда они из запихнули,напротив группового реостатного контроллера.Хотя в шкафу за кабиной место ещё куча.Там при желании человека можно запихнуть. — Dorof1111

19.01.2014 19:17 MSK

Освещение салона имеет три режима,первый-одна группа светильников в шахматном порядке,второй-вторая группа,т.е. все светильники и третья-дежурное,светодиодными лампами в каждом светильнике,очень логичное решение,что бы не сажать АБ.А вот освещение дверных проемов на заводе поставить забыли,тумблер есть,провода подходят,а плафонов нет,вместо них металлическая пластинка засунута.Ну ТРОЛЗА,чему тут удивляться. — Dorof1111

19.01.2014 19:07 MSK

Он на 84 ездил. — Alexander

19.01.2014 19:03 MSK

Конечно для обслуживания крыши хорошо бы иметь в депо специальную канаву,где можно было бы через откидные площадки безопасно и беспрепятственно обслуживать оборудование на крыше,т.к. там реально стремно,этот узенький проходик,который зимой будет во льду и снеге,не знаю,несколько раз уже чуть не грохнулся от сюда. — Dorof1111

19.01.2014 19:01 MSK