Комментарии к фотографиям

https://www.youtube.com/watch?v=KROGLkQw6eE
Ждем решений по поводу стоимости проезда от "воротил" нашего города. — Dorof1111

24.10.2013 19:53 MSK

Просто ради интереса прикинул, а если вернуть трамвай на Горького. Но тут же себя осадил - старый Александровский мост выдерживал на себе и трамваи и автомобили. Тот раз я прошелся под новым типа мостом. Его хлипким опорам жить осталось лет 10 максимум, потом они начнут проседать и крошится. Ну это я так, лирическое отступление сделал) — Sergius

24.10.2013 19:37 MSK

Хе-хе! — Dorof1111

24.10.2013 19:25 MSK

Ну тут я с тобой согласен,везде уже все застроено.Все равно не реальный проект на мой взгляд.В Воронеже,Ростове,Самаре,Нижнем,Волгограде ещё поверю,но в Орле???????????Вряд ли.Не потянем.Так что покупаем все дружно вертолет.А вообще,я был бы безумно рад развитию скоростного трамвая.Автомобилем я и так пользуюсь редко(в основном для поездок к родным в другие города и для перевозки тяжелых вещей).На работу практически постоянно езжу на маршрутке,даже в ГРИНН езжу на трамвае.Если бы многие так бы поступали ничего этого городить бы не пришлось,а эти средства можно было бы потратить на другие важные объекты.Но это не реально,все уже в магазин за 100 метров готовы ехать на авто.Вряд ли что то изменится,это уже стало нормой и стилем жизни. — Dorof1111

24.10.2013 19:08 MSK

Ну так )))
http://samoeglavnoepro.ru/news/738249 — Миха

24.10.2013 19:08 MSK

Сегодня в районе 15:00 027 троллейбус следовал на микрорайон,проходя участок под путепроводом "растерял штанги",в результате удара одна штанга согнулась в полумесяц,другая согнулась и отломилась у самого основания.Собралась нереальная пробище,т.к. троллейбус не мог технически отъехать из путепровода и ждал КТГ(спасибо обновлению и модернизации ГЭТ без автономного хода).Пригнали его в депо в 16:00,за ночь должны поставить другие штанги.Ревизоры вынесли вердикт-превышение скорости на сложном участке. — Dorof1111

24.10.2013 18:59 MSK

Ну я к тому, что можно было бы и спереди сфоткать. — Alexander

24.10.2013 18:56 MSK

Саш, ждём подробностей — Миха

24.10.2013 18:53 MSK

Ну, небольшой завал, который на оригинале нельзя исправить.
Зато 1149 далеко не каждый день можно встреить на 1 — Миха

24.10.2013 18:52 MSK

В проекте всё продумано в плане ОТ , маршруты меняться не будут(трамвай, по проекту, будет временно ездить по сплетению на мосту), если 6 полос то 4 будут ехать, а сейчас из за не далёких людей паркующихся на остановках маршрутки и трали не заезжают в карманы, а останавливаются на полосе, потом они начинают отъезжать и закрывают левою полосу. ширина полосы будет в центре 3,25 расширять не намного... А дублёры строить негде... покажите где ещё построить дороги не снося застройку? — Sergiii

24.10.2013 18:47 MSK

Что то в последнее время трамваи херовенько стали ходить. — Dorof1111

24.10.2013 18:45 MSK

Эх, Виталик, Виталик... — Alexander

24.10.2013 18:31 MSK

На капитальном ремонте на месяц. — Dorof1111

24.10.2013 18:18 MSK

Сломал штанги под путепроводом. — Dorof1111

24.10.2013 18:17 MSK

Не знаю кому как,но мне вообще не верится,что столь грандиозный проект воплотится в жизнь.Ладно,допустим все это расширится,мне другое интересно,если дорога в 6 полос и так в плотную будет прилегать к домам и застройкам,что не очень то "айс",то где будут парковаться авто???Снова получим 4 полосы.А парковаться будут,т.к. практически все первые этажи домов забиты офисами,магазинами и т.д. и т.п.А уравнивание цены проезда с маршрутками,добьет окончательно троллейбус,т.к. если в данный момент план не собирается ни как,то что будет потом.А то время,если оно будет,когда будут строить этот "автобан",предприятие понесет смертельные убытки из за смен маршрутов,т.к. я сомневаюсь,что кто то это будет возмещать.Лично,я был бы рад ездить на авто от карачевки до микрона по дорогам дублерам,в центре мне делать нечего,все магазины,салоны,услуги есть в районе,кинотеатр в 10 минутах.Что мне делать в центре?Ничего,значит и проезжать мне его не зачем,а у нас пол депо работает начиная от чайки,ботаникой,909,карачевкой и т.д.Опять — Dorof1111

24.10.2013 18:14 MSK

Да-да, 260 конечно же. Опечатался ))) — Миха

24.10.2013 17:56 MSK

Разве на 12 когда-то работали И-280? Только И-260. — Alexander

24.10.2013 17:53 MSK

Эх, а вот мимо меня этот 19 как-то прошёл таким образом, что я даже и не знал о его существовании. А ведь до 2006 года я почти ежедневно ездил с Октябрьской на Колхозную, а оттуда - домой, на Автовокзал. Как-то вот умудрялся обходиться 12 и его копией - 29.
На 12 работали 677 и 280, а на 29 - исключительно ГАЗели, часть которых позже перешла на 12, но по-прежнему каталась с бумагами 29 маршрута.
19 же я никогда в жизни не видел... — Миха

24.10.2013 17:25 MSK

На несколько месяцев восстанавливали движение примерно в 2006 году.Параллельно с 4-ым автобусным(БВ) маршрутом(он ведь тоже какое-то время не функционировал).Тогда на линии были Икарусы 260. — Ать

24.10.2013 16:12 MSK

Не знаю почему, но кто то 45 лет назад решил там где будет троллейбус трамваю не место и наоборот. Проявив заботу о жителях улучшили площадь Ленина. Тем самым навсегда избавились от трамвая в Советском районе(ведь вместе с тр-сом им нельзя).Трамвай искажает центр решили они. И что теперь - если блокируется Тургеневский мост уехать с 1-посадской сложно. На мой взгляд трамвай имел более прямой маршрут на Горького. И если бы он был по обособленной полосе будь то Красный мост ,на Северный район или Наугорское шоссе вряд ли жителям стало бы хуже. Да и троллейбус на 909-й не был бы ему приградой. Нет сомнений что расширяя улицы для авто и убирая трамвай в глубинку хотят сделать город чистым и красивым (пример Советский р-н), но будет ли он чистым? — MEG

24.10.2013 12:51 MSK