Комментарии к фотографиям

Их будет четыре, те у которых заканчивается срок по эксплуатации. Какие пока не в курсе. — MEG

06.12.2014 21:42 MSK

Alexander - Пожалуйста! Так уж сложилось, что порядковая нумерация и последовательность моделей не поддаются логике. К примеру и отсутствие номеров 016,017 которых точно не было с середины 80х и эти номера не появились по сей день. Или троллейбус 004(закреплённый на 6 м-те, не путайте с №4) который был в 85г. уже старенький, имел низкий уровень пола зад. площадки. И следующим по порядку был новый тр 005 уже с ровным полом который вышел на линию в конце 85 г.(закреплённый водитель ФВМ). А тр 006,007,008 опять же были старенькими с низким уровнем пола на задней площадке. Самому также интересно, далее попорядку следующему дали номер не 009 (по логике), а 09(пришла с кап.рем.- в 88г.). — MEG

06.12.2014 21:38 MSK

Пока резать запретили, но все может измениться в любой момент — алексей к

06.12.2014 21:33 MSK

Так в итоге никого не порезали после последних перемещений консервов? — Alexander

06.12.2014 21:29 MSK

Алексей - Пожалуйста! — MEG

06.12.2014 20:54 MSK

весь низ морда зад и оборудование с в или г!!! По факту модернизация по орловски(правда еще оборудование местами меняли) — алексей к

06.12.2014 20:31 MSK

Какой ТР? Какие основы? Люди вы в край удалбонулись? Мне хоть отсыпьте чуток! Вам по-русски написали же, что от старого было только то, что сами сделать не могли, зато самое главное - кузов был больше, чем на 90% сделан в депо. — Владимир Мартынов

06.12.2014 20:21 MSK

На 3 сегодня — Андрей 57rus

06.12.2014 17:47 MSK

Всё, понял. Видимо, вместо него сейчас Т 634 ЕН ездит — Миха

06.12.2014 15:58 MSK

Давно ещё пропал. А что он должен делать на 32? — Миха

06.12.2014 15:56 MSK

Пропал в итоге? Или на 32? — Alexander

06.12.2014 15:44 MSK

МЕГ, спасибо за фото! — алексей к

06.12.2014 13:13 MSK

Пожалуйста :) — MEG

06.12.2014 12:24 MSK

но за основу тр брались В и Г!!!!! — алексей к

06.12.2014 12:12 MSK

Написали же русским языком "Кузова делали сами". А если брать тяговые, перегородки и прочую шушеру, то можно весь трамвайный парк перебить — Владимир Мартынов

06.12.2014 11:44 MSK

В любом случае это изначально В или Г, просто надо разобраться, что есть что (кабина морда и тэд в помощь ) — алексей к

06.12.2014 11:28 MSK

А я говорил, что бОльшая часть троллейбусов "Made in Orlec" и ставить всякие ВЭ и ГЭ чистой воды тупизм — Владимир Мартынов

06.12.2014 11:22 MSK

Парень сфоткал на трассе не совем легальный рейсовый автобус на Москву, и вскоре получил разъяснительную беседу с подъевашей к нему братвой, с записью телефонов, паспортных данных, и прочим запугиванием — Миха

06.12.2014 10:42 MSK

Контики действительно неубиваемые машины, им конкуренцию только ПАЗы могут составить — Миха

06.12.2014 10:40 MSK

Огромное спасибо! — Миха

06.12.2014 10:40 MSK