Комментарии к фотографиям

Продается: https://www.avito.ru/orel/gruzoviki_i_spetstehnika/paz_32053_2004664263 — Alexander

14.10.2020 0:56 MSK

Спасибо! Не догадался там посмотреть. — Kиpeeв Aндpeй

14.10.2020 0:16 MSK

Самый верный признак: вмятина в правом верхнем углу. Там сходство - 100%.
Да, освежили явно. — Alexander

13.10.2020 23:56 MSK

Скорее всего. Сходится синий шланг омывайки на левый дворник. Но до конца не был уверен. Бумаги не сходятся на стекле и больно он свежий) отпи-шенный что ли просто) — Yarrr

13.10.2020 23:49 MSK

Х 938 ОР 57 же, не? — Alexander

13.10.2020 23:44 MSK

На ФБ есть информация и фото..
Фото от 2019 года, маршрут уже 1939.

Брянская область, Нижегородец-FST613 (FIAT Ducato) № М 281 ОМ 32
Локация: Карачевский район
Предприятие: Карачевский р-н, частные маршрутные автобусы
Госномер: М 281 ОМ 32
Модель: Нижегородец-FST613 (FIAT Ducato)
Построен: 2013
Заводской №: 1209
VIN: XUSFST613D0001209
№ шасси ZFA25000002351616
Текущее состояние: Эксплуатируется
Назначение: Линейный
Примечание: ИП Сафронов Э.И. — Yarrr

13.10.2020 23:33 MSK

Вагонов больше и пассажиров тоже больше, если на горизонте есть трамвай люди идут на трамвай — Sергий

13.10.2020 23:28 MSK

Ребят, есть возможность узнать, М281ОМ32 сейчас брянской области или орловской?

Яндекс выдаёт, что ИП карачевский.
Это он работает на маршруте Хотынец - Брянск. Александр сфотографировал его в Брянске. Интересно, что в межобластном реестре маршрут записан именно как "Хотынец - Брянск" и имеет четырёхзначный номер 1939. Старый же "Брянск - Хотынец" имел номер местной нумерации 140. — Kиpeeв Aндpeй

13.10.2020 23:18 MSK

Не привязана — Миха

13.10.2020 22:14 MSK

Выпуск вагонов увеличился, это - плюс. Но вот какая арифметика - вагонов больше, электричества "жрётся" больше, долг энергетикам всё больше и больше... Отсюда - банкротство неизбежно. Трамвай доживает последние месяцы, вообщем, до закрытия моста. Хотелось бы верить, что это неправда, очень хотелось бы... — КК

13.10.2020 20:06 MSK

Это точно :) — Дмитрий Владимиров

13.10.2020 19:55 MSK

Это к лошадям — Алексей 57

13.10.2020 17:52 MSK

А поржать? — Дмитрий Владимиров

13.10.2020 17:51 MSK

Пожрать и одеться это для себя, а украшения это пыль в глаза гостей которым внушается уверенность и достаток — Sергий

13.10.2020 17:08 MSK

Всё-таки это был ещё сентябрь. Сейчас в будни интервал у 3-го трамвая 10-11 минут. Исключение составляет дыра, которая остается после ухода в депо одного из графиков. Как в таких случаях часто бывает, значит, вы попали именно в эту дыру.
С той поры и выходное расписание изменилось.
Интервал тоже чуть сократился и стал 20-22 минуты в пиковые и дневные часы
Трамваи сейчас ходят очень хорошо. Только вот... Не агония ли это... Ситуация с закрытием моста и отсутствием финансирования начинает напрягать — invisible

13.10.2020 16:42 MSK

Всё-таки интервал увеличился. Вот этот вагон пришёл после предыдущего через 25 минут. В результате от конечной он отошёл забившись почти битком. Надо хотя бы 10 - 15 минут. — Александр Брянск

13.10.2020 16:27 MSK

Вот такое мнение эксперта по электробусам. Что скажете?
https://www.zr.ru/content/articles/925496-ehlektrobusy-ili-trollejbusy/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
— Andrej

13.10.2020 13:15 MSK

Идея понятна. Сергей, но кольца и украшения надо покупать тогда, когда есть на что пожрать и одеться
Разве я не прав? — invisible

13.10.2020 11:17 MSK

Тратят на бренд — Sергий

13.10.2020 11:01 MSK

Да вроде нет. Я было сначала тоже так подумал. Но нет
Денег у ТТП просто много. А ума мало
Вот и тратят деньги не на инфраструктуру, а на это... — invisible

13.10.2020 10:04 MSK