Комментарии к фотографиям

На 15 ТТП-ный ПАЗик видел. Поделили графики. — Владислав

18.02.2021 8:40 MSK

На 15. — Alexander

18.02.2021 8:35 MSK

На 15. — Alexander

18.02.2021 8:34 MSK

А теперь на 5. Отобрали ещё маршрут? — Alexander

18.02.2021 8:29 MSK

Справа Дональд. Обсуждают как победить. — Alexander

18.02.2021 1:43 MSK

Вот это ностальгическое фото!
ВВП за кадром наблюдает? — Миха

17.02.2021 23:30 MSK

Ок. Но они могут появляться не сразу. Интересно, а в контрактах прредусмотрена передача маршрутов на субподряд. — Владислав

17.02.2021 23:04 MSK

Влад, пожалуйста, завтра проверь ЕЁ страховку. Нет ли новых машин — invisible

17.02.2021 22:32 MSK

Про 482: вчера там автобус точно был от ТТП.
А вообще, делается не пойми что. Пазы на 22 появились, это прекрасно, теперь после его проезда на Посадской хотя бы людей стоять не остается. Но все остальное через одно место. 28 не дождаться, где 23 - тоже непонятно. 3, 11 вообще нет. 12 стабильно хреново ездит. 17 вроде ездит, но лично я на него никак не попадаю, хотя раньше попадал часто. 16 редко, еще, видимо, с перерывами в депо. — Алексей 57

17.02.2021 21:45 MSK

ТТП они загонят в могилу... — Дмитрий Владимиров

17.02.2021 20:57 MSK

Ну... Ладно. Ваша взяла. Недолго осталось
Машина времени в действии ) — invisible

17.02.2021 20:42 MSK

Хороший пример с посёлком Стальной Конь. 700 человек. Частник сколько лет худо-бедно но ездил туда. Даже вечером рейсы были. Потом наступила вообще лафа на полгода с большими автобусами. И вот в один момент вообще ничего не стало. Не знаю, последние дни туда ездит хоть что-нибудь? Теперь только на электричке перемещаться? — Kиpeeв Aндpeй

17.02.2021 20:07 MSK

Про расписание: я не живу в глубокой деревне с одним автобусов в неделю. Я живу в городе, в областном центре, я не обязан и не хочу знать расписание всех автобусов, подстраиваться под них. я хочу прийти на остановку, подождать максимум 10-15 минут и УЕХАТЬ, а не как сейчас: брать штурмом автобус, ходящий раз в пол часа, и не факт что уеду. И ехать я хочу так, чтобы у меня над душой никто не висел, не нюхать чужое амбре. Вот поэтому я и перестал пользоватьмя в Орле транспортом, совсем. И как оказалось очень правильно сделал, потому что становится все хуже и хуже, и пока никаких шансов на улучшение. — Владислав

17.02.2021 19:48 MSK

Я не против большихх автобусов, ТТП и удобств. Но сейчас вопрос стоит не об удобстве, а о том чтобы уехать. Исходные данные у ТТП были плохие: 10 летние автобусы (которые могут сломаться в любой момент), перекрытие моста и замена трамваев автобусами. Но ради красивой картинки (ТТП обслуживает 35%графиков), ТТП хапает кучу маршрутов, причем сразу было понятно что оно их не потянет. В итоге страдают пассажиры в первую очередь, хотя их удобство должно быть главным. Если бы ТТП обслуживало свои графики, было бы еще терпимо. Ну не тянет ТТП все. И что, теперь пассажиры должны ждать пока ТТП на ноги встанет? Поэтому я и говорю, что надо оставит себе те графики, которые сможет нормально обслужить. Из всей массы можно выбрать лучшие. Будет возможность - возьмет еще себе маршруты. А сейчас раскорячилось ТТП по всему городу, и не знает что делать. А страдают люди, пассажиры, и им действительро уже пофиг на комфорт, они уехать хотят быстро. Они хотят больше времени уделять себе, своей семье, а не стоять тупо по полчаса на остановках, ждать пока ТТП начнет нормально работать. ТТП должно работать ради пассажиров, а не пассажиры должны страдать ради ТТП. — Владислав

17.02.2021 19:32 MSK

Итог не влез
Но был коротким.
Идея неплоха, исполнение говно — invisible

17.02.2021 19:02 MSK

Влад. Давай так
Я хочу ездить как человек. Если я еду, то обычно еду с сумкой. Мне в ЛиАЗе, троллейбусе или трамвае удобно, даже если он полный. Чтобы БВ набивался, нужно меньше транспорта. Тогда и прибыли будет больше и расти предприятию будет легче. Другое дело, что условия, вроде, создали, но при этом нужно 90 процентов выпуска обеспечить, а этого нет
Далее. На маршруте 16 было 28 ПАЗов. По реестру 14. Это было правильно? Нет.
Ещё. Держало бы ТТП расписание, было бы ещё проще. Знаешь расписание - уехал когда надо. Но водители автобусов ТТП - это либо маршрутчики, либо те, кто "убивал" ПАТП. А контроль минимален. Особенно контроль внутри гаража.
Вернувшийся Ничипоров только усугубляет ситуацию. Но он для этого и пришел.
А 22 и 27 это чистая политика с прогнозируемым исходом. Гришин просто человек без кредитов. Вот и всё. На маршруты зашла та, кто и должна была зайти при Ничипорове. Она же, без единой машины в собственности, легко и в остальные дыры залезет, если предоставится такая возможность.
Итог — invisible

17.02.2021 18:58 MSK

11 примерно с 2018 года плохо ездил, Пазики потихоньку на 26 ушли и всё. А 48 - да, хорошо ходил, а вместе с 48М вообще прекрасно. — Алексей 57

17.02.2021 18:57 MSK

Почему не сделаешь. Отдайте чамтникаи обоатно тот же 48, 11. Пусть не низкопольные, обычные ПАЗики. До этого же ездили, и нормально выгонку обслуживали. — Владислав

17.02.2021 18:22 MSK

Ну вот нет. И ничего особо не сделаешь, кроме ТТП низкопольников и БК нет ни у кого. До нового года да, было намного лучше. А потом выпуск сократили и даже с Микрорайона в центр уехать тяжело стало. — Алексей 57

17.02.2021 17:42 MSK

Ну предполагается. И где оно? НЕТ! А люди стоят ждут, мерзнут, опаздывают. Добрыми словами стали ПАЗики обычные вспоминать. Потому что они были, их было много, и на них плохо/хорошо но можно было уехать. А хваленые низкопольные ходят раз в полчаса. Я почти каждое утро еду на работу, по одной и той же улице, примерно в одно время. И до нового года не было такого количества людей на остановках. И на работе все жалуются, особенно с 909 квартала. Раньше они около восьми на работу выходили, и приезжали вовремя. А теперь на полчаса раньше выходят, а приезжают позже на полчаса (спасибо директор понимающий у нас). И даже в ЛИАЗы они уже на 909 квартале не могут влезть. Что уже говорить про другие остановки. — Владислав

17.02.2021 17:21 MSK