Комментарии к фотографиям

Миш, ты не прав. Ты где-нибудь видел, чтобы делали новый профиль "Б/Н" новому троллейбусу, прибывшему в депо: хоть на 1 день, хоть на месяц, на год?
А вот когда поступил б/у под старым бортовым, потом почти год простаивает, то его Б/Н не логично оставлять.
Для этого даже придумано указывать в скобочках () старый бортовой. Все логично. — Alexander

01.06.2019 23:05 MSK

Работает? — Alexander

01.06.2019 22:58 MSK

Хорошо
Предлагаю абсолютно всем траликам/трамваям/ПАЗикам создать по ещё одной учётной записи, где они числятся как "Б/Н", потому что именно в таком виде они были "новыми" и с "пассажирами не работали", и свои бортовые и госномера получали уже в Орле
Facepalm
Профиль должен быть один
*
*
*
У автобусов, которые были куплены б/у, и меняли номера на орловские я почему-то вижу только один профиль — Миха

01.06.2019 22:45 MSK

Попал в ДТП на гринне — Андрей.ru

01.06.2019 12:52 MSK

В рекламе Банк Авангард — Евгений57

01.06.2019 8:44 MSK

Народная примета: если за рулем автобуса появилась женщина, значит скоро в нем появятся шторки)) — Andrej

01.06.2019 0:43 MSK

Ездил сегодня по первому маршруту. Конечно, выглядит не особо лучше ЗИУ и Тролзы, но хотя бы один восстановили до рабочего состояния - уже хоть что-то. — Kry

31.05.2019 19:54 MSK

На 522 — Андрей.ru

31.05.2019 13:35 MSK

Водитель троллейбуса - задействованы в управлении постоянно 4 конечности, трамвай 1,5 ноги и палец звонок нажимать... водитель троллейбуса может без кондуктора, а водитель трамвая нет - очень странно))) — Sергий

31.05.2019 13:24 MSK

По идее, по плану Клычкова, должна появиться единая контора по перевозкам в Орле как городе и районе.
И тогда заниматься всеми делами будет единый комитет
И тогда будет единый контракт с ЕНДС и там будут и трехзнаки.
Но пока даже схемы нет. А конкурс уже надо начинать
Честно говоря, товарищ Клычков - очередное пустое брехло. Только зашел чуть с другой стороны, нежели Потомский — Орел R.-P.

31.05.2019 13:22 MSK

Вопрос к областной администрации, к Клычкову, но не к комитету транспорта и не к ЕНДС :) — Орел R.-P.

31.05.2019 12:28 MSK

На басе теперь 55, 61 и 65.
Когда же трёхзначные появятся, которые все обещали? — Alexander

31.05.2019 8:45 MSK

Стоит. — Дмитрий Владимиров

31.05.2019 6:11 MSK

Сколько ж там ПАЗиков было... И всё смели в один момент.
Окраски такие разнообразные. — Kиpeeв Aндpeй

31.05.2019 0:23 MSK

Класс! ПАЗики на городских, так не привычно.
— Kиpeeв Aндpeй

31.05.2019 0:21 MSK

Какие еще компостеры?! Странно, что бесплатный проезд не предложили. — Алексей 57

30.05.2019 21:58 MSK

А как быть без кондукторов? водителю деньги отдавать, как в троллейбусе, не резон - народу слишком много. На компостеры по-старинке переходить? — Андрей Сафронов

30.05.2019 21:55 MSK

Пока будут кондуктора, нормальных условий для водителей не будет. — Алексей 57

30.05.2019 21:51 MSK

Нужен просто новый подход к проблеме. Ведь все беды из-за оттока кадров. (отток кадров = меньше выпуск = меньше пассажиропоток = меньше выручка) А значит нужно и обеспечить нормальные условия для работы людей. А для этого надо, чтобы доходы ТТП распредялись правильно и основная часть шла на з/п работников, а не в карман начальников. По мне лучше найти какого-нибудь нового молодого специалиста и доверить ему управление ТТП, ибо, как мне кажется, г-н Коровин уже выдохся морально и физически. А маршрутки пускать - это издевательство еще похлеще, чем большие интервалы. — Андрей Сафронов

30.05.2019 21:13 MSK

С трамваями по-любому надо что-то делать, потому что их нынешнее состояние - издевательство над людьми.
Я конечно за ГЭТ, но по-моему пора продублировать трамвай нормально ходящей маршруткой. Выручка ТТП - тема интересная, но людям транспорт нужен. — Алексей 57

30.05.2019 20:39 MSK