Комментарии к фотографиям

Дмитрий! К табличке не подобраться, потому-что автобус передней частью стоит вплотную к сараю! А дублер, я посмотрю в декабре-марте:) — paz3205

15.10.2018 23:55 MSK

По 1 без обеда, вроде как, запретили работать, все на вокзал. Представляю, что там бывает теперь по выходным. Вечером, получается, когда уходит последний 12-часовой на вокзал, в 19 часов и после него в город 50 минут нет первого троллейбуса, из-за того, что 2 двухсменных троллейбуса друг за другом на перерыв заезжают. — Паха

15.10.2018 22:45 MSK

Антон, уже два года прошло, какие там результаты? :) — Дмитрий Владимиров

15.10.2018 18:16 MSK

Антон, а получше можно переснять?
А что там стоит рядом? — Дмитрий Владимиров

15.10.2018 17:25 MSK

Наш, у него орловский техосмотр. — Дмитрий Владимиров

14.10.2018 17:57 MSK

В Туле видел Х 773 ЕХ 57. Это наш или их? — Алексей 57

14.10.2018 17:34 MSK

АС 216 48.
Продавался в Липецке, получается купили и он у нас. — Дмитрий Владимиров

13.10.2018 23:02 MSK

Кто что видит? — Alexander

13.10.2018 22:49 MSK

Разве это не Гостиная улица? — Дмитрий Владимиров

13.10.2018 22:16 MSK

Троллейбус стоит на этом месте, а 10.10.2018 говорят его привозили в депо, проверяли, вроде бы всё в порядке.
Получается на этой территории он будет стоять до конца следствия. — Дмитрий Владимиров

13.10.2018 15:17 MSK

Я, например, не отношу себя ни к нищему ни к быдлу, но не пользуюсь личным автомобилем просто потому, что не хочу (по разным причинам). А потребность в передвижении есть. И живя в городе с более чем 300 тысячным населением хотелось бы перемещаться по нему в 21 веке в хотя бы приемлемых условиях!
Вместо этого каждое утро на работу вынужден ездить с Ботаники в Советский район (не с Лужков, не с Ливенской, не с Знаменки, не с Мезенки, а, чёрт возьми, с Ботаники!) исключительно в Некстах! Стоя в этом грёбаном узком проходе! Сношаясь с каждым протискивающимся мимо человеком! При этом задницей или пахом залезая на лицо сидящего пассажира! Периодически ругаясь с кем-то из-за невозможности протиснуться если желающий крупных размеров. И ещё очень много много всевозможных нюансов. А при этом с автовокзала уходит в этом направлении практически пустой троллейбус, который наше любимое городское руководство ну никак не может продлить чуть дальше по Комсомольской и вообще уверено выпиливает из города. — Kиpeeв Aндpeй

12.10.2018 22:42 MSK

Сбил пешехода на улице Гагарина, на переходе, в ВК видео появилось. — Дмитрий Владимиров

12.10.2018 20:51 MSK

Вопрос не в Некстах. Вопрос, как написал Дмитрий, в порядке. И вот сейчас снова собираются перелопатить схемы движения ОТ. Проблему видят в этом. Или делают вид, что проблема в этом. Чтобы показать народу, мол, вы работаем. А она совсем не там. Она в корнях. Она в системе. И система настолько плотно вросла корнями в орловскую землю, что уже кажется никто не сможет выкорчевать её и посадить новые ростки. — Орел R.-P.

12.10.2018 18:10 MSK

Соглашусь с Русланом.
Уже начали уходить от темы, причём тут кто пользуется ОТ, вопрос в том что полный бардак в работе ОТ. — Дмитрий Владимиров

12.10.2018 17:25 MSK

Во-первых, я никого не унижал. Понятие малообеченые это официальный термин и сюда входят пенсионеры, инвалиды, школьники, студенты, многодетные семьи, люди с небольшим доходом и т.д. Маргиналы они и есть маргиналы, они есть и они пользуются общественным транспортом. У кого есть возможность (а б/у автомобиль, на котором можно передвигаться по городу из точки А в точки Б можно купить за относительно небольшие деньги) приобретают личный траспорт, и таких с каждым годом все больше и больше. Ну да, забыл еще группу фанатов общественного транспорта (в хорошем смысле этого слова), ну и тех, кто принципиально не хочет личный автомобиль (но таких меньшинство). Ну и соответственно с этой тенденцией, государство больше заботит развитие дорожной инфраструктуры (так как она задыхается от имеющегося количества всевозможного траспорта), чем развитие пассажирского транспорта как такового. — Владислав

12.10.2018 16:20 MSK

Ты ещё и людей унизил. Да ты Бог дипломатии. Аргументы есть. Нет желания сейчас мыслями меряться — Орел R.-P.

12.10.2018 16:02 MSK

Правильно, нет полемики в отсутствие аргументации. А транспорт будет все хуже и хуже, и доходность от него все меньше и меньше. У кого есть хоть малейшая возможность содержать личный автотранспорт, будут им пользоваться, посколько это быстре и намного комфортнее любого транспорта (у нас нет метро и почти нет выделенных полос для общественного транспорта). И количество личного транспорта будет только расти. А общественному транспорту останутся только малозащищенный и маргинализированные слои населения. — Владислав

12.10.2018 15:56 MSK

Влад, твои мысли тоже однобоки. В полемику опять же вступать нет смысла, потому каждый останется при своём — Орел R.-P.

12.10.2018 15:39 MSK

Ну и что хотите добиться своими действиями? Запретят Нексты. Допустим. На чем ездить будем? Все частники ринутся ЛИАЗы закупать? Нет конечно. Уйдут они из этого бизнеса. Ну пригонят из Москвы 100 ЛИАЗов б/у, будет интервал в полчаса, они так же будут в мясо ходить, и выть все будут что транспорта мало. Проходили, видели. У меня в детстве развлекуха была: делали ставки войдут все пассажиры в троллейбус/автобус на остановке или не войдут. Часто не входили. А следующий шел только через 10 минут минимум. В институт ездил, бывало не помещался в троллейбус. Ну и информация для размышления для любителей МУПов: последние почетное 150 место в рейтинге 150 городов по работе общественного транспорта занял город Арзамас, в котором работает только МУП: https://www.domofond.ru. А первое место занял г.Анапа, где вообще нет никакого МУПа. — Владислав

12.10.2018 14:48 MSK

Страной правят: мафия-капитализм-буржуазия и ничего хорошо ждать не стоит. — Дмитрий Владимиров

12.10.2018 14:17 MSK