Комментарии к фотографиям

1. 8-ка приехала первая, но никто не сел. Интервал в данном случае не причем.
3. Хундайки на 48 выглядят страшновато. Пазики да, свежие.
4. Троллейбусы бывают тоже неплохо ездеют. Не каждая маршрутка угонится.
5. Вот то что в троллейбусах холодно, а в ПАЗиках тепло - это аргумент.
6. трафареты - возможно.

Подводя итог: Надо немного вложиться и поставить дополнительные печки. Ну и трафареты поинформационнее изобразить. Таким образом зная узкие места можно потихоньку их выправлять и смотреть результаты.
То есть руководству надо сесть, подумать и найти возможные варианты. А там глядишь и пассажиры потянутся. Хотя опять же, кому это надо. — Владислав

05.12.2016 12:23 MSK

Дураку понятно, почему народ ездит на 48. 1.Маленький интервал. 2.В три раза больше единиц на маршруте. 3.Более свежий подвижной состав (хоть и пазики). 4.Быстрее по времени (однако аварийнее). У троллейбуса графики советских времен, когда пассажиры ездили как скот и впихивались кое как в троллейбус, они ездили быстро,но долго происходила посадка /высадка.А сейчас время девать некуда, и получается они плетутся. 5.Во многих троллейбусах по одной печке, и та зачастую не включается, и три двери, получается холоднее. В некоторых конечно теплее,но в большей части, увы нет.6.На маршрутке конкретно написано куда едет и по каким улицам, и с привычными в народе названиями. На троллейбусе всего лишь две конечных,одна из них пассажиром обычно не понятная. Народ сразу не соображает, что может подъехать троллейбусом, тк многие не знают как он ходит. — Алекс Болховский

05.12.2016 11:09 MSK

Пассажиры Наугорки, 8 троллейбусного маршрута вообще не признают.И только ради Выгонки он ходит,и то не для всех, а на запас, когда замерзают маршрутки по утрам или их нет вечером. — Алекс Болховский

05.12.2016 11:01 MSK

Утром сегодня наблюдал: со стороны ГТУ к Европе приехал 8 троллейбус. В нем было 5 человек. Сел 1 человек. Через 1 минуту приехал 48 ПАЗик. В нем были все места заняты: 25 человек. И куча народу полезла в него на Европе. И так каждый день. Вопрос: почему же пассажиры голосуют своим рублем за "маршрутки". Почему наше ТТП не может провести исследование, почему пассажиры предпочитают "маршрутки"? Ведь чего проще, нанять 30 студентов и провести опрос среди пассажиров маршруток, почему они на них едут. Обработай результаты, сделай выводы и уже можно будет думать как вернуть пассажиров в троллейбус. ДА потому что они никому не нужно. Куда проще сидеть на попе ровно, получать зарплату и премию и периодически ныть в администрации: "дайте денег...". — Владислав

05.12.2016 9:49 MSK

Статья однобокая, так как написана одним из руководителей ТТП. БЫло бы странно, если бы он хвалил маршрутки. Автор передергивает факты: "сегодня власти потратили 2 миллиарда, чтобы восстановить трамвайное движение". Я был летом в Воронеже, я не видел ни одного признака того, что начали восстанавливать трамвай, да и по большому счету там негде его восстанавливать. Более того, все мои знакомые в Воронеже особо не сожалеют, что трамвай уничтожили. Ну и статья в подтверждение моих слов: ttps://riavrn.ru/news/aktivisty-predlozhili-zapustit-v-voronezhe-skorostnoy-tramvay/ 28 человек подписались за восстановление трамвая из 1 млн. жителей. В Воронеже пофиг всем на трамвай. Далее: один трамвай заменяет 13 ГАЗелей, согласен, правда почему то автор не дописал, что соответственно интервал движение соответственно возрастает в 13 раз. Про налоги: МУП платит все налоги. Согласен. Правда забыли дописать, сколько денег из бюджета тоже ТТП забрало субсидиями из бюджета. Причем так оно было всегда, и в те времена, когда частни — Владислав

05.12.2016 9:39 MSK

Маршрутки уже переименовали. Их нет — алексей к

05.12.2016 7:39 MSK

Маршрутки запретить, как уродующие лицо города. — Дмитрий Владимиров

05.12.2016 7:27 MSK

MEG, интересная ссылка, спасибо! — Kиpeeв Aндpeй

05.12.2016 1:12 MSK

О транспорте в целом http://newsorel.ru/fn_235793.html — MEG

04.12.2016 23:03 MSK

Провалы провалами, но не 1.15 же! Это только сколько сам ждал уже из принципа. А сколько не было "до" и "после" вообще не известно.
У меня есть версия, что если маршрут всё же работал в субботу, то эти водятлы разворачивались на наугорке и бомбили на более прибыльном участке между Наугоркой и Северным районом. — Kиpeeв Aндpeй

04.12.2016 22:32 MSK

На 25. И м024рм тоже. — Владислав

04.12.2016 16:07 MSK

А 161 ТН на 421 — Андрей.ru

04.12.2016 15:16 MSK

Х328ОС. Еще один на 13. — Владислав

04.12.2016 12:40 MSK

Вполне возможно может и на 107 в выходные работать, т.к. работая на 10ке переодически видел их в данном направлении по выходным — Андрей.ru

04.12.2016 11:55 MSK

Да ну. Хорош вам.
Во-первых, по-выходным на любом маршруте, который не идет по центру, бывают провалы.
А во-вторых, на "басе" схему ещё не прописали. — Орел R.-P.

04.12.2016 11:12 MSK

Данный перевозчик всю жизнь наплевательски относится к обслуживанию маршрутов, поэтому ничего удивительного нет — алексей к

04.12.2016 10:28 MSK

Аа, понятно. Районные надо отдельно искать. — Kиpeeв Aндpeй

04.12.2016 1:02 MSK

Всё, отъездились? В субботу после обеда автобусов на маршруте не было (Весёлая слобода: 15.45 - 17.00).
Есть ещё одна версия. Её можно проверить в воскресенье по Бас-57. — Kиpeeв Aндpeй

04.12.2016 0:52 MSK

Нет. Также на 5 — алексей к

03.12.2016 22:02 MSK

Новенький зеленый некст без маршрутных табличек х 244 ос 57 — Владислав

03.12.2016 21:31 MSK