Комментарии к фотографиям

Тогда немножечко и видео. Поганого качества конечно, но какое есть.



— Kиpeeв Aндpeй

14.08.2025 0:39 MSK

maestro, больше это хорошо. Но инфраструктура и водители... Вот проблема похлеще — someone

13.08.2025 23:43 MSK

Сейчас кстати насчет машин вообще хорошо. Постоянно есть резерв из неплохих машин. А дальше больше — maestro

13.08.2025 20:58 MSK

На самом деле кем бы они небыли, лишь бы вели себя тут подобающе и делали всё как положено — maestro

13.08.2025 20:56 MSK

Как же хорошо фото передает качество и состояние резины. Ммм... А это на минуточку безопасность пассажиров — maestro

13.08.2025 20:55 MSK

Да-да. И 1173троллейбус - это всё одно и то же. — someone

13.08.2025 20:07 MSK

Как это? Ещё и ЛиАЗ, и Фотограф - все это один человек. — Alexander

13.08.2025 20:04 MSK

А уже не важно. 1173 вы по тому же пути пойдете вслед за ними — someone

13.08.2025 20:04 MSK

Лемонад (он же Man) теперь решил под "материалами" свои фото грузить...
В этот раз хотя бы по солнцу и без завалов...
— someone

13.08.2025 20:02 MSK

Man это не лемонад! — 1173троллейбус

13.08.2025 19:46 MSK

Стоят там сзади 1126 да 1142, причём первый даже не дожил до лета. Мне кажется всем любителям Орловского троллейбуса нравился 1126, у него, интересно почему, был практически бесшумный звук мотора, по сравнению с остальными ЗИУ. — Олег57рус

13.08.2025 16:14 MSK

Спасибо за фото. Даже и не верится, что прошло уже почти 15 лет. Причемание к профилю подкорректировать бы, отставлен он был летом 2011, на СТТСе писали ещё тогда. — Wayne

13.08.2025 14:36 MSK

Засветился тут на фото
https://vk.com/kuooop?from=groups&w=wall-216826650_4437 — someone

13.08.2025 13:59 MSK

Что интересно, все эти кузова 2008 - 2009 сгнили в край.
А вот например в Йошкар-Оле практически весь парк троллейбусов - машины конца 1980 - начала 90-х годов! Не поверил бы, не посмотрев transphoto.
Троллейбусу 40 лет! А у него даже рама внутрь не прогнулась и в целом выглядит не плохо
https://transphoto.org/photo/2155826/

Нашим тоже столило тогда ещё подумать и оставить лучше одну - две В-шки, а более поздние гнилые списать.
Какая ностальгия сейчас была бы - проехаться с кожаными диванчиками. С лампами накаливания в салоне. А в 067 до последнего ещё и в единственном двери были с электроприводом. Вот что стоило сохранить.
И беречь эти машины, как музейные. Да экскурсии в них катать, а не срывать сейчас одну из двух машин с пятого маршрута.
— Kиpeeв Aндpeй

12.08.2025 23:38 MSK

А. Я вспомнил.
Man - это Лемонад (прости Господи)
Ранее это выясняли — someone

12.08.2025 23:24 MSK

Какой красивый , интересно а он последний кто выйдет, или ещё поедут ? — Man

12.08.2025 23:12 MSK

А ведь еще пару лет назад у нас было много всяких Зиушек начиная с 015 заканчивая 1149 жалко эпоха уходит 😔 — Man

12.08.2025 23:10 MSK

Работники депо и так берегут каждую машину. Но ноябрь для 035 это край, причин много. Что касается 068 то тут всё просто, снаружи вроде неплохо выглядит, но внутри нет живого места, рама сгнила, восстановление нецелесообразно — maestro

12.08.2025 22:44 MSK

А интересно, работники депо будут ли беречь 035? Хотелось бы конечно чтобы он и после НГ просуществовал ещё.) Может в ноябре его кузов не сдохнет. И ещё интересно, вроде по последним фото троллейбус 068 не выглядел гнилым , почему за него не взялись инженеры? — Олег57рус

12.08.2025 21:57 MSK

Исторический важный момент будет обязательно зафиксирован. Но скажу так, при любом раскладе ноябрь будет последним для 035 — maestro

12.08.2025 21:44 MSK