Комментарии к фотографиям

И мыльность исчезла. — Дмитрий Владимиров

16.03.2016 20:55 MSK

Владимир Мартынов, если интересно то, режим работы светофора изменился.
Для трамваев и авто едущим по Карачевскому шоссе - зелёный свет горит по прежнему 42 секунды, красный свет теперь горит 47 секунд.
Для авто едущим по ул. Латышских стрелков - зелёный свет теперь горит 22 секунды, красный свет теперь горит 67 секунд.
Для всех пешеходов зелёный свет теперь горит 20 секунд, красный свет теперь горит 71 секунду. — Дмитрий Владимиров

16.03.2016 20:51 MSK

На 44 — Андрей 57rus

16.03.2016 20:41 MSK

Согласен, так более приближено к реальным цветам. — Alexander

16.03.2016 20:40 MSK

Да, цвета стали гораздо лучше, молодец, Андрюх — Миха

16.03.2016 20:34 MSK

В принципе оно все так и есть, но в данный момент уехать с Выгонки до магазина "Орёл" или Семашко невозможно кроме 47
А 8 жалко, но его действительно на долго не хватит с таким выпуском. Но и 8 (даже 5) графиков теперь врядли сделают — алексей к

16.03.2016 20:17 MSK

5 маршрут тр-са загибает №47, но самый конкурент №60. От 47 я толку не вижу. С Выгонки до УНПК 48 ходит.11 и 48 тоже себя процентов 80 дублируют. Должен 11 ходить через Герцена на Весёлую, а 15 с Вокзала ч/з Посадскую на Трудовые резервы. 60 и 47 отменить. Оставить №11,15,48. И во всех будут пассажиры. — Алекс Болховский

16.03.2016 20:08 MSK

47 перевозить меньше пассажиров, чем 5. Иногда приходится на них ездить. Вечерний пик 17-25 с Медведева до УНПК ехал, село 23 человека.Встретился контик 47 на Семашко, в салоне стоячих 6 человек всего. Хёндаи воздух возят. Гребёт пассажиров 17 маршрут.
Если бы 48 не было, то бы и 8 троллейбус бы не умер! Теперь если только закрывать №4, а №8 обслуживать 8 ед троллейбусов.
1-2 Троллейбуса это не маршрут! Как и автобусный №12, там есть пассажиры, но не каждый будет его ждать, многие 2-3 остановочки пешком пройдут. Было бы там 4 автобуса, пассаж.поток был бы выше.
Забудьте про 8, его закроют скоро на совсем!!! — Алекс Болховский

16.03.2016 20:04 MSK

В рекламе "СанаТест" — Андрей 57rus

16.03.2016 19:53 MSK

На 352 — Андрей 57rus

16.03.2016 19:52 MSK

Согласен с Сергием — Андрей.ru

16.03.2016 19:46 MSK

Надо 48 закрыть полностью, есть 8 маршрут троллейбуса — Sергий

16.03.2016 19:43 MSK

Лёш, я бы так зделал бы..Не суди строго, если нравится оставим взамен, нет, пусть ребята сразу снесут — Андрей.ru

16.03.2016 19:31 MSK

Если закрыть 47, то на чем людям ездить?
А 4234 и так не много, уйдут на трёхзначные маршруты и все — алексей к

16.03.2016 18:57 MSK

По автобусам тоже не всё на правду похоже.
По 16, должно быть 10 графиков.
№4 Бухтеева весь? На №6 только ПАТП? №60 чей?
47 бы весь закрыть, водителй 5 нормальных там, остальные одни неодыкваты.
Я так понимаю, ПАЗ 4234 больше видно не будет? — Алекс Болховский

16.03.2016 17:56 MSK

На маршруте 6 — алексей к

16.03.2016 16:17 MSK

Бортников -8 Ясер-асановна — Андрей.ru

16.03.2016 13:02 MSK

Очень похоже на правду. Как раз Бортникова, Бухтеева, Буренко, Грачева особо на вышеуказанных конкурсах не замечено.
Видимо у них уже долгосрочные договора действуют. Ну и ПАТП некоторыми автобусами тоже. — Alexander

16.03.2016 12:49 MSK

Скорее всего будут те же перевозчики, что и сейчас. От 16 года - 5 лет это 21 год. Видимо с учетом прошлого конкурса, как раз год назад закончился период предыдущего конкурса. Вот с 15 по 20 год 5 лет и продлили договора. Все согласно закона. Маз по логике должен на 3 быть. Там по требованиям от 60 мест и один низкопольник. Как раз он один и подходит. Там же и Икарусы будут. — Владислав

16.03.2016 12:19 MSK

Я так понимаю на 3,4,6,11,12,35,28,47,48,60 будут лезть обделенные...И не все автобусы ПАТП в реестре. Одного маза нет, лужок один всего, икаров нет.Да и Лиазы наверняка не все — Андрей.ru

16.03.2016 12:11 MSK