Комментарии к фотографиям

есть он там — егор

17.02.2014 10:24 MSK

сделать нужно 2 пиковых маршрута по хорошему 1д и самое оптимальное 5д, чтобы затея имела доход график должен быть на остановках, траль должен идти точно по графику, и ехать должен быстро. — Sергий

17.02.2014 10:16 MSK

если дальше так пойдет то реклама с него слетит сама собой — леша

17.02.2014 9:59 MSK

и качество получше чем на 028 или 086 — леша

17.02.2014 7:50 MSK

Жаль если так. А точная инфо о раброре, может ремонт к лету? Что с административным зданием парка? — Kиpeeв Aндpeй

17.02.2014 0:06 MSK

С СПЗ сомнительно. Уезжал оттуда на той недели. Три автобусных маршрута во все концы города ходят часто. Им-то пассажиров не хватает. Если только в час "пик". И тут можно было бы попробовать пойти по примеру Брянска, где множество маршрутов работают лишь в часы "пик" или по какому-то другому времени. Утром и вечером народу ездит много (как с Химмаша, например полные вагоны). И сделали бы несколько рейсов маршрута 1д. А гонять туда единичку целый день - возить воздух. — Kиpeeв Aндpeй

16.02.2014 23:57 MSK

Линия на СПЗ не нужна, а вот линии по Раздольной, Михалицына и Болховскому шоссе очень были кстати. — Владимир Мартынов

16.02.2014 22:27 MSK

Завтра будет собрание работников предприятия. Посмотрим, что скажет руководство. Если скажут, что повышения до адекватной зарплаты не будет, то предприятию конец. — Владимир Мартынов

16.02.2014 22:24 MSK

Из Перми хотелось бы :) Чего-нибудь экзотического, типа Цитаро... — Миха

16.02.2014 22:19 MSK

Пазик с Ленинградской области, Боксер со Смоленской. Откуда следующие придут? — Владислав

16.02.2014 21:46 MSK

И на нем вообще перестанут ездить,так как в 3 и 8 сейчас.На данных маршрутах с сокращением ПС выручка упала жестко,хотя делать выводы и рассуждать о какой то выручки и о том,что предприятие за счет выручки сможет само себя окупить-это бред.Я с тобой согласен,что нужно вернуть 1 на СПЗ.Лучьше реально 3 закрыть и пустить хоть эти два троллейбуса с 3 маршрута на единицу. — Zimbabve

16.02.2014 21:03 MSK

В рекламе Такси Вояж — Алексей

16.02.2014 20:08 MSK

Лёх, работает потихоньку )
Приедешь с Луги, может, ещё прокатишься — Миха

16.02.2014 17:48 MSK

Печальные дела. Сотка то хоть радует? — Леха с Луги

16.02.2014 17:30 MSK

Водитель 100 увольняется и ещё многие, сейчас составляется новое расписание трамваев : интервал будет 13 минут.
водители троллейбусов вроде собрались сходить и Коровину, так он их даже не принял, а приказал секретарю, что бы дать им листочки, что бы писали заявление об увольнении. РАЗВАЛ БЛИЗОК. — Евгений.

16.02.2014 16:00 MSK

Андрей.ru, большая просьба обратить внимание на правила подписей фотографий! — Алексей

16.02.2014 15:49 MSK

Вчера , кстати видел сразу 2 пазика с пассажирами на Наугорке , которые ехали друг за другом. — Андрей.ru

16.02.2014 10:54 MSK

Формально, все водители I класса должны управлять всеми видами ПС в депо (от линейных до служебных). Учебная группа уже ездит на том, от чего даже водители I класса открещиваются. — Владимир Мартынов

16.02.2014 9:35 MSK

Маршрут, кстати, пользуется популярностью и уважением среди студентов; заполняемость автобуса, к моему удивлению, весьма неплоха (спасибо Орл.ецу за рекламу). А ещё автобусы подъезжают ровно к окончанию пар. Из-за этого возникает иллюзия того, что маршрут ходит часто и именно тогда, когда тебе это надо, хотя на линии работает всего 2-3 машины (или "5", но я их не видел).
22, тем временем, продолжают возить от УНПК лишь воздух... — Миха

16.02.2014 2:09 MSK

Правильно - новое поколение должны уметь работать на всех моделях ПС, а не бояться их в будующем. — MEG

15.02.2014 23:05 MSK