Комментарии к фотографиям

Вчера в вечерний час пик какая то жесть была с этой аварией в рядах,ужас,кто в курсе что там именно произошло? — Dorof1111

26.11.2013 11:21 MSK

Сегодня удалось таки прокатится на данном трамвае.Ну и грохочет же он на неровностях пути,похлеще старушек чехов,сидения понравились,удобные,а вот отделка(сама работа) немного напомнила завод ТРОЛЗА,кривовато,небрежно и грубо.А так хороший,просторный,теплый! — Dorof1111

26.11.2013 11:07 MSK

Четыре штанги на одном - оригинально! Иногда на этом месте стоит межгородской автобус интересно рожки подойдут ? :) — MEG

26.11.2013 9:20 MSK

Теперь на 420. Где уж какая-то сборная-солянка. — Alexander

26.11.2013 1:04 MSK

А теперь на 25. — Alexander

26.11.2013 0:49 MSK

Был замечен на 403. Вместо трафаретов - бумажки А4 поверх маршрутников 482. — Alexander

26.11.2013 0:49 MSK

Пропал? — Alexander

26.11.2013 0:22 MSK

Ездит на 6 вместо 1148.
Лишился ШУ (с 053) — Guest

25.11.2013 19:40 MSK

Сегодня срезали стекло и сняли пластик с морды,завтра будет выправка элементов кузова и скорее всего приклепывание пластика,стекло завтра вряд ли поставят. — Dorof1111

25.11.2013 19:36 MSK

Вот например мегаполис действительно в плане кузовных работ является наилучьшим вариантом,который экономит не только электроэнергию,но и затраты на металл,сварные работы и т.д.Там гнить нечему,рама мощьная и прослужит не одно десятилетие,окна клееные,ничего им не будет,не протекают,борта стекло пластиковые,почему то Чехи это 30 лет назад поняли,а наши до сих пор лепят из жестянок кузова.Ну сами подумайте,на всех ЗИУшках на крыше диэлектрические коврики на заводе прикручивают САМОРЕЗАМИ!!!В итоге крыша течет,плафоны перегорают,все гниёт,крыша в утиль.Или как можно пороги в дверных проёмах стелить 1.5 мм металлом???Буквально практически на всех,даже новых троллейбусах пороги либо прогнутые,либо уже заменённые на свои.Там косяков в этих троллейбусах куча. — Dorof1111

25.11.2013 19:11 MSK

Алексей,дело все в том,что после ТРа или КВРа или просто КР(ремонтов) кузов троллейбуса "штопается" обычным металлом без какой либо обработки и спец.красок,после ремонта узлов и кузова он отправляется на покраску и там ничего,ничем не обрабатывается,просто тупо красится сомнительной,дешевой краской,так и в придачу ко всему на него(КУЗОВ)наклеивается реклама,итог,через месяц весь в "рыжиках" и подтеках.Не мы так сами хотим,такая,дурная технология ремонта,все что подешевле и по экономнее,да и сам ЗИУ грубо говоря консервная банка,метал действительно жестянка,сейчас ТР проходит 1148,там уже на юбке и в районе всех люков,стыков и дверей вспучилась краска и появилась ржавчина,а передняя пластиковая маска отклеилась от корпуса. — Dorof1111

25.11.2013 19:02 MSK

Интересно — Миха

25.11.2013 18:24 MSK

Поехал на 1. — Alexander

25.11.2013 17:13 MSK

Стараюсь иногда на телефон, когда ехать скучно. Особенно, предчувствуя, хочется поймать именно скорость! Ловил пару раз. Но вот что не предугадал последние эти два случая - жалею. — Kиpeeв Aндpeй

24.11.2013 23:46 MSK

В живую спереди смотрится обалденно (когда чистый)! — Kиpeeв Aндpeй

24.11.2013 23:42 MSK

Дык мне ж профессия не позволяет! ;) — Владимир Мартынов

24.11.2013 23:18 MSK

уважаемый для начала попробуйте не пить — вася

24.11.2013 22:05 MSK

Что ты куришь? Я хочу, чтобы меня также вштырило! Как я писал выше- ЗиУ делают из очень сомнительного металла, поэтому такая хрень есть везде, где есть ЗиУ — Владимир Мартынов

24.11.2013 20:49 MSK

я посмотрел фото списанных троллейбусов в других городах . Там списанные троллейбусы лучше чем наши действующие. Взять для примера троллейбус 098 орла . Когда он работал на маршруте 6 , он был в очень даже хорошем состоянии . Потом он прошел ремонт и стал работать на маршруте 4 . Его состояние стало куда хуже. Но после его ремонта вначале 2012 года его состояние стало говняным . Сейчас он под забором. И у меня нет особого желания видеть его . А какой хороший был троллейбус ! — леша

24.11.2013 19:40 MSK

Бедолага, кто же ему так бок распорол? — Владимир Мартынов

24.11.2013 19:11 MSK