Комментарии к фотографиям

Да по быстрей бы уже развалилась эта шарага,хоть людям толчок найти себе другую работу,раз сами не могут.Хоть получать побольше будут и не будет всех этих сказочных обещаний про свет в конце тоннеля,который длится уже не одно десятилетие. — Zimbabve

09.02.2014 21:23 MSK

Ребят,на текмаше вроде как набирают рабочих любых специальностей,если что,так что узнавайте,вроде и на СПЗ открыли цех по производству труб,тоже с обучением набирают народ,все равно сейчас пенсионеры доработают и закроют его к ху..... — Трамваев Игорь

09.02.2014 21:19 MSK

Зачем,когда можно просто перейти на другую работу,просто дело в том,что на самом предприятии ни кто ничего не хочет менять.Т.е. все не нравится положение на предприятии,не нравится зарплата,не нравится отношение,но в то же время все продолжают работать!!!Ну не нравится,да напишите коллективное письмо в министерство транспорта в Москву,да напишите все заявление на увольнение,пригласите СМИ,а то все ноют,а коллективом решить ничего не могут.Ну не нравится,так давайте все уволимся,реально,поедем лучше в столицу или в Питер,в Тулу можно рванут,хер с ним,с этим Орлом,пусть и дальше продолжает гнить и дохнуть в куче дерьма и коррупции.Я соглашусь с тобой Владимир,лучше правда уехать от сюда,чем кого то уговаривать изменить ситуацию,как говорится,пашите дальше за 7 тысяч,пока вас не вынесут из кабины вперед ногами(не дай бог конечно).А мы лучше свои профессиональные
навыки в других городах используем,раз тут тухляк один кругом. — Zimbabve

09.02.2014 21:13 MSK

Вам не надоело самим каждый день ныть? Уже противно читать одно и тоже. Не нравится в Орле, валите в Прагу, ну или в Липецк на крайняк. — Владимир Владимирови

09.02.2014 20:49 MSK

Нет, не надо. Городу плевать на чем нам ездить. Если бы пошли по пути Липецка, где много автобусов, то был бы нормальный парк автобусов, по пути Праги- трамвай, по пути Химок- троллейбус. А так мы сидим в жопе, и будем в ней сидеть, пока всем будет пофиг. — Владимир Мартынов

09.02.2014 19:41 MSK

номера все хорошие а вот троллейбусы 1106 059 1122 1127 028 099 а 1110 до ремонта ломался постоянно — леша

09.02.2014 19:27 MSK

Зеркало растрепал? — Трамваев Игорь

09.02.2014 17:16 MSK

Леша, скажите какие номера троллейбусов хорошие а какие номера плохие. — Игорь

09.02.2014 15:19 MSK

почему под забор пошли хорошие троллейбусы а плохие все куда то ездят — леша

09.02.2014 14:18 MSK

Да чего тут непонятного,город за маршрутки,из депо уже сделали мастерскую для фур и автобусов,автостоянку и платную мойку,из депо ребята говорят,что даже иногда мест на канавах нет,поставить троллейбус на ТО-2,т.е. троллейбусное депо по сути,а мест для самих троллейбусов иногда нет,ну нет так нет,фуры то важнее.Я вот что скажу,пока такое свинское отношение к ГЭТу будет продолжаться,не за горами время,когда по городу будет ездить с десяток троллейбусов и один первый маршрут трамвая,ведь ни предприятие,не тем более город,не как не заинтересованны ни в зарплатах,ни в улучшении качества перевозок,ни в улучшении условий работы водителей,слесарей,кондукторов и т.д.Вообще,МУПы в нашем городе это рассадник коррупции и отмывания денег,это с одной стороны,а с другой,это нищенские зарплаты и никакого роста и будущего,к сожалению. — Zimbabve

09.02.2014 13:15 MSK

Надо летом поискать эти "дачные линии ЭТ" — Владимир Мартынов

09.02.2014 9:58 MSK

Потому что увольняются все. Выпуск на половину практически упал, 30 троллейбусов под забором, а все новые берут. А как говорили некоторые товарищи "Если кто-то что-то делает, значит кому-то это выгодно" — Владимир Мартынов

09.02.2014 9:27 MSK

до 2013 года депо отставляло троллейбусы похуже но в этом году все изменилась вопрос почему — леша

09.02.2014 7:57 MSK

MEG, спасибо, очень интересно. Зелёный гараж за депо видели. Но, действительно, почти никаких признаков. Очень много всего было ещё даже до начала 2000-х. Потом как пошла эта повальная волна металлосдачи всё стало стремительно исчезать. — Kиpeeв Aндpeй

09.02.2014 3:04 MSK

Напомнили,хотя я об этом совсем забыл. На територии промбазы где "Промвентиляция" был целиковый корпус списанного тр-са. В Тайное в 90-х тоже увозили один списанный тр-с целиком. По сей день они вряд ли сохранились. Корпус 96 который за депо сфоткал , но от том что это был тр-с указывает лишь задний указатель.
"Детский"- он же 026 частенько был заказным, сейчас его детишкам где то по 34 годика :) Благодоря его рекламе, возле него фотографировали детей когда он стоял в ожидани около Д-ца Металургов. Возможно эти фото есть в семейных альбомах. — MEG

09.02.2014 1:17 MSK

А что со статусом этого маршрута интересно? Если приживется он потеряет свою социальную значимость или нет? — Андрей

08.02.2014 23:08 MSK

MEG, а Вам ничего не известно о подобном экспонате в районе Вязки-Тайное-Дружба и т.п. Есть информация, что где-то там есть брошенный дачный домик из целого троллейбуса. Две попытки поисков пока к успеху не привели.

Очень большое ощущение. что приходилось ездить в таком салоне. И эти сидения на арках были чуть ли не формальным атрибутом салона, потому что туда банально не реально было пролезть и тем более - сесть. — Kиpeeв Aндpeй

08.02.2014 22:55 MSK

прямо сегодня пазик на экране сбил левое зеркало и скрылся. Женщина-водитель вызывать гаи не стала. — Макс

08.02.2014 22:00 MSK

копоти реально много — леша

08.02.2014 18:59 MSK

и отметьте что 1108 и 1128 не работают с 01 2014 — леша

08.02.2014 18:56 MSK