Комментарии к фотографиям

Андрей, мне кажется, к декабрю с этим конкурсом всё стало ясно:
1. Маршруты стали всё равно менять под себя. Примеры: 16, 27, 35...
2. Появление маршрута 379 (читать 79) показывает, что возможность открытия маршрутов "под себя" никто не отменял
3. Расписание... А что это такое? Езда до 23х? Ничего не знаем...
В общем, я это к чему. Официально - не официально... Тебе остается только констатировать факты :) — Орел R.-P.

29.12.2012 0:08 MSK

Имеется ввиду бывший 099, ныне 025. — Sergius

29.12.2012 0:00 MSK

А что с 099 то? — Алекс Болховский

28.12.2012 23:58 MSK

Судя, по виду изнутри 097, водителю вообще больше всех досталось.
Тут уже по интернету версии про приступы какие-то гуляют сердечные... История обрастает мифами.
Вот мне теперь интересно, какова будет реакция чиновников. — Орел R.-P.

28.12.2012 23:58 MSK

Я из-за этого "шоу" оказалался в пробке на Весёлой(!)... Решил, блин, доехать без пробок :/ — Миха

28.12.2012 23:49 MSK

Вот это я шоу пропустил... — Орел R.-P.

28.12.2012 23:46 MSK

097 все-таки сильно повело. По крыше видно — Владимир Мартынов

28.12.2012 23:05 MSK

Нет, я лишь тебе крикнуть успел указывая на Ик-263 уходящий за угол. — Владимир Мартынов

28.12.2012 21:32 MSK

Сегодня и 11 битком шли. Вова видел, мож сфоткал.
Вот губеру трамы не нравятся. Сегодня они не ходили и были давки даже в троллейбусе № "1". — Kиpeeв Aндpeй

28.12.2012 21:25 MSK

А официально переносили? — Kиpeeв Aндpeй

28.12.2012 21:22 MSK

Я у Посадской был с Вовой. Потом ушёл по работе в район "Чайки". После зашёл сюда. Отсюда опять по работе на Колхозную.

Интересно, 099 так же сильно влетел? — Kиpeeв Aндpeй

28.12.2012 21:18 MSK

Андрюх, а ты спецом либо к депо пошел? — Sergius

28.12.2012 21:01 MSK

Слов нет... — Алексей

28.12.2012 20:49 MSK

У нас недавно подобный случай было.круто вагончику досталось http://tattrans.vrozetke.com/articles.php?gid=11 — Кирюха из Казани

28.12.2012 20:45 MSK

Вагоновожатому срочно требуется переливание крови. У кого 4 группа и резус +
Обратитесь СРОЧНО! ЧЕЛОВЕКУ НУЖНА ПОМОЩЬ! — Владимир Мартынов

28.12.2012 20:16 MSK

По моим фото не видно, что кто-то из салона пытался нажать аварийный тормоз — Владимир Мартынов

28.12.2012 19:24 MSK

Не знаю. Мне кажется, эта кнопка должна быть, независимой, что ли. И конечно на самый надёжный вид тормоза. Неужели, тупо, никто не нажал.
По "1-Городскому" были кадры с камеры видеонаблюдения (правда слабые). Народу оказывается много было в вагоне. — Kиpeeв Aндpeй

28.12.2012 19:09 MSK

Андрей, наш народ лучше разобьется в лепешку, чем проявит инициативу.
Если кнопка в салоне отвечает за динамический и МРТ, то в случае выхода ЭО из строя она была бы бесполезной. — Владимир Мартынов

28.12.2012 18:56 MSK

Опустить пантограф? Это чушь! При сбое электроники она должна отключится сама, тогда питание аварийными системами (аварийное освещение, торможение, аварийное торможение) осуществляется с АКБ, но у Т3М слабые АКБ и ее выход из строя тоже может быть версией.
Я лично могу от себя выдвинуть несколько версий происходящего:
-Прохождение изолятора секционирования КС с большим током, что привело к выходу из строя всей электрики и электроники вагона (был такой же случай с 2108 в Липецке, когда при полном отключении вагон врезался в 2120)
-Выход из строя СП и недостаточный заряд АКБ- эти факторы вместе могут привести вагон в неуправляемое состояние
-Человеческий фактор- халатность в отношение эксплуатации и/или ремонта вагона (но мне кажется, что эта версия не состоятельна)
====
При нажатии кнопки аварийного тормоза в кабине у водителя есть 2 сек. чтобы покинуть кабину, про салонную кнопку я не знаю, но по правилам она ес-но должна работать. После аварии соленоиды вагоны были ЗАТОРМОЖЕНЫ! — Владимир Мартынов

28.12.2012 18:53 MSK

Ужасно страшно. Представляю, что пережили люди. Вечером ехал, стоя на задней площадке и народу было очень много, даже протиснуться некуда было, не то что отбежать.
Бить стёкла конечно не решение проблемы. Сам постоянный пассажир и конечно представлял себе такую ситуацию. По возможности конечно надо схватиться за всё что можно покрепче в центре вагона, но при этом ждать возможности его опрокидывания.
Но самое главное - почему же никто не нажал на экстренный тормоз в салоне?? — Kиpeeв Aндpeй

28.12.2012 18:47 MSK