Комментарии к фотографиям

Вот именно! Он, наверно, в последний раз выезжал, когда диспетчерскую на автовокзале ставили, а в предпоследний-когда его Руслан заснял. — Михаил Чукалов

23.07.2012 12:59 MSK

Блин :) спать ложиться надо пораньше. На почту заходит надо было не мне :) — nik0352

23.07.2012 12:45 MSK

Так-так, уже 263 кромсать решили, значит.
Неудивительно на самом деле: этот с 2010 не работал из-за движка.
Почту ща посмотрю.
Если что, сам в Ливны поеду не раньше августа. — nik0352

23.07.2012 12:43 MSK

Нифига себе не нужен! Сколько помню он всегда возил что-то вроде шин, запчастей и прочей лабуды, но было это ну очень давно — Владимир Мартынов

23.07.2012 12:28 MSK

СМИ верить не надо. Очень реально, что либо они не разобравшись ляпнули, либо специально текст был поготовлен Коровиным в нужных ему целях.
Я тут больше верю Виталику, поскольку он и сам следил и информаторы в депо были. Думаю, отличить новые кузова от КВРа он мог.
Хотя, повторюсь, есть сомнения насчет как бы КВРенных траликов с низким водительским окном, но их штук 5-7 всего. — Alexander

23.07.2012 8:54 MSK

Да обсуждали вроде не раз уж. Я точно помню газетную статью где писали, что если кузов совсем убитый, то брали новый. Может конечно и в очень редких случаях. С Аскардом как-то на эту тему общались, но давненько было. Хорошо бы, если бы он чуть поделился информацией снова. — Kиpeeв Aндpeй

23.07.2012 2:34 MSK

Да, было такое :) — Михаил Чукалов

23.07.2012 1:01 MSK

028 в рекламе Школьника по ходу — Икарус 256

23.07.2012 0:59 MSK

http://ymtram.mashke.org/russia/orel/photos/orel2103.jpg — Михаил Чукалов

23.07.2012 0:58 MSK

Водитель с одной из машин лично мне говорила, что все КВР начала 2000 имели кузова изготовленные в ОрТТП — Владимир Мартынов

23.07.2012 0:54 MSK

Помню что у 034 серая юбка была, в последние его годы. А что 12 таким был вообще не помню. — Икарус 256

23.07.2012 0:54 MSK

У всех, что я видел с такой окраской, были высокие окна. Про новые кузова до 2005 г. - не доказано, хотя очень вероятно (у тех, что низкие окна). — Alexander

23.07.2012 0:45 MSK

Хм, а не могли это быть как раз новые кузова? Всё-таки была информация что у нас КВР делали некоторым машинам сами, а для некоторых как раз покупали пустые кузова (отсюда и история с низким окном в кабине).
Попробую всё же найти на СТТСе в каком городе ещё такие были. — Kиpeeв Aндpeй

23.07.2012 0:41 MSK

Не, Андрюх, это в Орле так окрашивали после собственныого КВРа (без замены кузова).
http://orel-transport.ru/photo.php?pid=842
По-моему, почти все, прошедшие КВР, в первое время были такими — Alexander

23.07.2012 0:20 MSK

Или это новые кузова приходили с такой окраской в которые у нас "переодевали" старые машины. Кстати, наверное так и было. — Kиpeeв Aндpeй

23.07.2012 0:12 MSK

Помню в то время было несколько траликов с такой скошенной окраской сзади. И, вроде, у нас их раньше возили на КВР в какой-то город. На СТТСе видел много троллейбусов с такой окраской сзади в каком-то городе, но что за город щас не вспомню. — Kиpeeв Aндpeй

23.07.2012 0:10 MSK

Еще один монотонный... — Михаил Чукалов

23.07.2012 0:03 MSK

Даааааааааааааа — Владислав

22.07.2012 23:53 MSK

Продается: http://trucks.auto.ru/bus/used/sale/1900100-bc68ed.html — Alexander

22.07.2012 23:50 MSK

Его покрасили вот так http://orel-transport.ru/vehicle.php?vid=4928? — Alexander

22.07.2012 23:49 MSK