Комментарии к фотографиям

по возможности, я бы на фотик снял, если б договаривался — Алекс Болховский

09.04.2012 22:07 MSK

Снимал по возможности или с водилой договаривался? — Михаил Чукалов

09.04.2012 22:05 MSK

Яркой розовой. Такая же на тёмно-красном ПАЗике. — Kиpeeв Aндpeй

09.04.2012 22:03 MSK

БКМ нам!!! по проги поддержки транспорта что-то должно поступить в этом году, как минимум про автобусы сказали что поступят. — Икарус 256

09.04.2012 22:01 MSK

Под капотом справа в верхнем углу. — Алекс Болховский

09.04.2012 21:59 MSK

В Болхове, не сберку а Магнит! — Икарус 256

09.04.2012 21:58 MSK

Это да — Михаил Чукалов

09.04.2012 21:58 MSK

Да ну нафиг, каждый второй (а то и больше) новый билетик повторно оказывался у кондуктора, сам 100500 раз видел — Михаил Чукалов

09.04.2012 21:56 MSK

Кто хоть эти реестры составляет. Попахивает некомпетентностью. Это при таком-то серьёзном подходе.
№1 Автовокзал-СПЗ
№9 микрорайон-СПЗ
Кто-нибудь объяснит, в чём при таком раскладе смысл девятого маршрута.
Зачем вообще нужен №1 Автовокзал-СПЗ, от которого отказались десять лет назад. Или сталепрокатный завод вступил в доперестроечный режим работы? Каким-то чудом 1к не до Северного рынка написали.
О новых маршрутах вообще речи нет. Короткие, но перспективные линии, например как до "РИО" - не обсуждается. После укоринения там маршруток об этом даже говорить будет бесполезно.
Автобусы №9 Лужки - 1-Посадская. А сделать официальным автобусный маршрут "Лужки-Алроса" религия не позволила. Или они считают, что востребованнее будет маршрут "1-Посадская-Лужки"???
Так и не сделаны маршруты с Новой Ботаники через Маслозаводской, которые были бы удобны большинству жителей. — Kиpeeв Aндpeй

09.04.2012 21:56 MSK

Да 321 в разы лучше Меги — Михаил Чукалов

09.04.2012 21:54 MSK

Где она находится? — Михаил Чукалов

09.04.2012 21:49 MSK

Зато боковые форточки у БКМ-321 больше, чем у "Мегаполиса" — Guest

09.04.2012 21:46 MSK

БКМ-321 классный троллейбус, минус в отсутствии люков только — Владимир Мартынов

09.04.2012 21:42 MSK

Нифига, многие им недовольны, как и новым трамваем. Из "новинок" только "прогрессы" радуют водителей. — Владимир Мартынов

09.04.2012 21:42 MSK

Молодец, Андрей! — noise

09.04.2012 21:41 MSK

Еще лучше АКСМ-321 — Guest

09.04.2012 21:40 MSK

Ну там какая-то система подсчёта. В советские времена его изучали по количеству проданных билетов. Может и сейчас что-то подобное. Может нет.
Был даже такой парадокс. Автобусов городу не хватало и какя давка в них была словами описать сложно. Но так как довольно большая часть пассажиров ездила зайцами, то статисты, видя малое количество проданных билетов, считали, что и пассажиров ездит мало. А по этим результатам автопарк и закупал автобусы. "Мало" пассажиров - зачем же Орлу в госплан закладывать покупку автобусов, считали в главке? Меж тем, в городе к концу 70-х сложилась ситуация, когда ежедневно(!) 2-4 машины возвращались в парк со сломанными дверями.

А мы с вами знаем, какое большое число возвратов билетов у нас сейчас на электротранспорте. Может вводом новых билетов хотели попробовать более объективно оценить ситуацию, надеясь, что их возвращать будут не так часто, а кондукторы не будут их выдавать повторно. — Kиpeeв Aндpeй

09.04.2012 21:38 MSK

Пересечения КС уже давно требуют замены. — noise

09.04.2012 21:35 MSK

эт где уже Сберку в Росинку переименовали/перевывесели? — noise

09.04.2012 21:34 MSK

Он лучше в мечты об идеальном транспортном хозяйстве вплетается — Михаил Чукалов

09.04.2012 21:28 MSK