Комментарии к фотографиям

Работа двух вагонов при предложенном варианте вообще ничем не компенсируется. Работа половины сети - это само по себе убытки, а вы ещё предлагаете пустые вагоны гонять, причем ни два, как при варианте челнока до депо, а сразу штук 8. Проще уж тогда вагоны переделать, как когда-то в Москве, сделать двери со второй стороны. Тогда хоть нормальная СМЕ получится — Алексей 57

11.10.2020 13:36 MSK

Ну да. Расход двух вагонов вполне компенсируется тем, что работает всего половина трамвайной сети. Доплата водителям - не миллиард же потребуется на это. Кондуктор один. При стабильной работе по расписанию пассажиров на один вагон всегда будет хватать. По сути это будет обычный трамвай. На таком важном участие, как центр - южная часть города.

Получается даже, что из всех видов транспорта на пл.К.Маркса останется только трамвай. — Kиpeeв Aндpeй

11.10.2020 12:47 MSK

То есть будут ездить два вагона, с расходами двух вагонов, с доплатами как за СМЕ, но возить будут меньше, чем один по полному маршруту. — Алексей 57

11.10.2020 12:36 MSK

Вот, кстати. Хоть и был всячески за треугольник в центре, но в этом уже не верится.
А почему не сделать, реально, челноки? Ведь смогут собрать хотябы 7-8 челноков и они бы спокойно покрыли отрезок Гринн - Центр.

На Гринне выполнялся бы обычный разворот, а в центре смена кабины. Нежун всего один съезд между путями с двумя стрелками, например где-нибудь возле ТЮЗа.

Ведь при таком варианте не будени никаких нарушений и неудобств для пассажиров?
Где-то говорили про нарушение правил ПДД. Но в чем нарушение? Ведь легко сделать, что бы в каждом направлении был "рабочим" только головной вагон. Во втором, у которого двери окажутся с другой стороны их просто не надо открывать. Он просто будет ехать пустым хвостом.

Даже можно попробовать оставить таким же образом по одному челноку на линиях: вокзал - 1-Курская и пл.Мира - Пушкина. С ночевкой челноков у вокзала. — Kиpeeв Aндpeй

11.10.2020 12:29 MSK

Никто не спорит, что так лучше
Проблема а реализации: трусость, жадность, отсутствие желания помогать не себе, а городу — invisible

11.10.2020 10:14 MSK

Оставить движение по одной полосе - вариант очень хороший, но вряд ли так сделают. — Алексей 57

10.10.2020 23:26 MSK

увеличив выпуск в 2 раза трамвай станет более социально значимым, и есть шанс что на время закрытия моста движение могут оставить по одной колее с установкой например стрелок и светофоров, да и похоронить трамвай будет явно сложнее, ТТП пытается сотворить чудо - перевозчик оттягивает выручку на себя с каждым днём всё больше у больше. — Sергий

10.10.2020 22:48 MSK

Нет таких планов пока. От моста , где нет депо точно не будет трамваев. Если только волшебство не произойдет — invisible

10.10.2020 19:50 MSK

А на этот вопрос ответ вряд ли кто-то знает. Может они челноки пустят не только до ТЮЗа, но и с другой стороны моста. Тогда в принципе работа для людей будет. — Алексей 57

10.10.2020 19:09 MSK

Леш,все бы ничего, если не закрытие моста. Куда людей потом? — invisible

10.10.2020 18:51 MSK

Легковушка в зад приехала на Октябрьской. — Alexander

10.10.2020 18:39 MSK

Какую сидячку? Сегодня в районе пяти вечера тройка битком с Гринна ушла. А впереди ещё Комсомольская и Карачевская. — Алексей 57

10.10.2020 18:35 MSK

Сейчас в будни выходит 22 вагона. В выходные 14.
Решение абсолютно не нужное, увеличивать до 40 бред полный в данный момент. Трамваи возят сидячку, в час пик только лёгкая стоячка, не более. Очень рано они подравыются увеличивать выпуск — Паха

10.10.2020 18:05 MSK

А сейчас сколько выходит? — Sергий

10.10.2020 16:37 MSK

Планируют чтобы на линию выходило 40 вагонов. — Дмитрий Владимиров

10.10.2020 16:01 MSK

Поседел от старости. — Дмитрий Владимиров

10.10.2020 15:59 MSK

За год так выцвел... — Kry

10.10.2020 14:03 MSK

Ну и цвет ) — Alexander

10.10.2020 12:16 MSK

Отныне будет один. — КК

10.10.2020 8:53 MSK

Е232ТН по 20 новый паз — Паха

10.10.2020 1:37 MSK