Комментарии к фотографиям

Нет, получается служебный от кого-то, но может и от Кадырова.
Страховка, например, действует на Кадырова. — Alexander

24.01.2019 1:48 MSK

Это дизельный купили даже? Их уже по-моему лет 5 не покупают перевозчики. — Alexander

24.01.2019 1:10 MSK

А он с новым госномером может Снежане принадлежать? — Алекс Болховский

24.01.2019 0:03 MSK

ММ 052 засветился! Спасибо автору за ценное фото! — Алекс Болховский

23.01.2019 23:50 MSK

Потому, что по первому людей больше и трамваи нужнее там. А дырок по первому столько же, сколько трамваев по 4. — Алексей 57

23.01.2019 21:49 MSK

2012. — Дмитрий Владимиров

23.01.2019 20:55 MSK

Какого года он? — Алекс Болховский

23.01.2019 20:34 MSK

Он точно сейчас Кадырова? — Алекс Болховский

23.01.2019 20:29 MSK

Я тебя услышал. Я как раз о том, раз нужен людям, значит есть пассажиропоток, а значит не совсем понимаю, почему он не нужен ТТП — Орел R.-P.

23.01.2019 20:17 MSK

Ещё раз повторю, он нужен людям, но не ТТП. — Алексей 57

23.01.2019 20:02 MSK

Странно, что не нужен. Я когда им пользовался, постоянно видел стоячих от Обувной фабрики до Медведва с 7 утра до 19 вечера
С 21 часа 4-ка возит воздух. Вообще никого. Совсем. А вот днем всё очень даже прилично — Орел R.-P.

23.01.2019 19:59 MSK

Этот маршрут ТТП даром не нужен. Плюс водителей не хватает. Если по первому 8 из 12 ездят, то что вы хотите от 4?
И это при том, что люди его ждут, постоянно звонят, спрашивают. — Алексей 57

23.01.2019 19:38 MSK

Жесть, это при том, что там работают 2-3 трамвая чаще всего — Паха

23.01.2019 18:57 MSK

Через недельку будут. Пока там идут баталии с администрацией. — Алекс Болховский

23.01.2019 18:36 MSK

По 4ке перерывы с отстоем в тупике, (где-то ввели с октября месяца.) — Алекс Болховский

23.01.2019 18:34 MSK

Самый верный и логичный маршрут по всяким лепрозориям такой:
№ пос. Учебный - ТМК Гринн- пер. Бетонный - Комсомольская - 1 Посадская - Октябрьская - Нижняя Лужна. Гиперсоциальный маршрут, на который болт положить, явно нельзя будет! А 12, Руслан спасай, как есть и был, на него надо газелек и хорошо будет везти(хотя бы в пик, главное, чтобы к нему привыкли,и поняли что он ходит скажем с интервалом 12-15 минут). — Алекс Болховский

23.01.2019 18:32 MSK

Ну вот как-то у нас всё и устроено — Орел R.-P.

23.01.2019 17:01 MSK

Так я и пишу, что своеобразный тупик: с одной стороны перегруз - грубое нарушение правил перевозок. С другой стороны если одномоментно этот перегруз убрать, как того требуют нормативные акты (допустим с завтрешнего дня все ГАЗели по 20 человек возить начнут или вообще не выйдут на маршрут) то получаем замерзших, злых людей, которые не смогли вовремя добраться до работы, учебы, больницы и т.п, и т.д. И так и так плохо, и нельзя эту ситуацию за неделю разрулить. — Владислав

23.01.2019 16:58 MSK

Ну вот сейчас спорить не о чем. Рынок закрытый, нужен новый игрок. Всё правда. Администрация не способствует развитию. Тоже верно. Но я ж говорю, что проблему решать надо. А вместо этого Влад про людей опаздывающих пишет. Люди не будут опаздывать, если проблему решать правильно, а не так как её решают перевозчики
И Андрей пишет, что, раз без стоячих, значит, пустой. Это уже мышление такое и у водителя и у перевозчика. Плевать на пассажира. Нужна машина в мясо, чтобы давка была, чтобы водитель мог поорать "ДА ПРОХОДИТЕ ВЫ В САЛОН". А пройти нельзя, потому что пройти невозможно. В салоне "Некста" даже одному человеку пройти сложно, а когда пытаешься меняться местами, то это напоминает игру в Пятнашки.
Это не услуга. Сейчас проезд будет 20 рублей. И вот теперь наши 20 рублей и 20 рублей в Туле или в Брянске - это просто издевательство — Орел R.-P.

23.01.2019 16:29 MSK

:) На днях ехал на "8" вечером. Народу было но без давки. После Алросы одни сидячие заняты были. Недовольный шофер всю дорогу жалился кому-то в телефон, что он теперь " пустой" ездит. Вот так. Если не в мясо, как по нормативу, как на шильдике, то это пустой. — Kиpeeв Aндpeй

23.01.2019 16:22 MSK