Комментарии к фотографиям

Паха, я просто шёл по Комсомольской, изредка останавливаясь и фотографируя что-нибудь. Долго не стоял. Это фото в 14:55. — Kиpeeв Aндpeй

20.03.2018 1:16 MSK

Андрей, в снимали тут с 14 до 15 часов? Разминулись, ведь я тут снимал в 16 — Паха

20.03.2018 0:43 MSK

Ух, здорово! Я пару годами позже застал тут запустенье и мелкие автомастерские. И почему раньше зайти не догадывался... — Kиpeeв Aндpeй

20.03.2018 0:23 MSK

Предположу, что он мог передвигаться по городу только днём или вообще был предназначен для постоянной стоянки в тупике на вокзале. Дефицит фар и то, что на вокзале бы их всё равно побили. Вот и сняли.

Да точно это 016. Против ничего нет, а по очень мелким особенностям корпуса оба вагона схожи.

В 96-м уже был 020 (двухдверка). У меня записано - красный, служебный.
Возможно, где-то в 95-м году разбили какой-то вагон и дабы восстановить численность ходовых вагонов СП-6 решили вернуть в ряд линейных с прежним номером 016. Вместе с этим под буфет сделали 020 (двухдверку). — Kиpeeв Aндpeй

19.03.2018 22:24 MSK

4 новых ПАЗика от бортникова уже на 48. Остался еще один фиат. — Владислав

19.03.2018 22:18 MSK

НН 107 57, который к слову более 5 лет не фотографировался. — Alexander

19.03.2018 22:11 MSK

А слева что за ПАЗик с желтыми номерами? — Владислав

19.03.2018 22:02 MSK

Видимо 48 откатывается к 32054) Ну и правильно, на самом деле. — Yarik

19.03.2018 19:53 MSK

У меня есть его уг фотки со старого телефона. — Алекс Болховский

19.03.2018 18:39 MSK

На 60 — Андрей.ru

19.03.2018 18:24 MSK

Почему у СП-6 заварены фары? Это на что-то намекает. — Алекс Болховский

19.03.2018 17:25 MSK

Из того, что я знаю, итог такой: 020 (трёхдверный) после ДТП был списан, двухдверному присвоили освободившийся номер 020. Из 016 сделали СП-6, потом он снова стал 016. — Дмитрий Владимиров

19.03.2018 15:38 MSK

Вдруг еще кто-то выложит с этого ракурса. — Alexander

19.03.2018 14:31 MSK

Это все предположения. Ребята-редакторы на СТТСе отметили уже связь СП-6 - 016.
Я тоже согласен, что этот вариант очень правдоподобный. — Alexander

19.03.2018 14:29 MSK

Временно, а может постоянно? :) — Дмитрий Владимиров

19.03.2018 13:51 MSK

Да, 016, как когда-то вместе вспоминали пропадал. И он единственный не с родной перегородкой кабины. Как раз при переоборудовании в буфут перегородку могли убрать, без неё и ездил. При восстановлении родную перегородку утратили и поставили нынешнюю крашенную.

Хотя... на фото перегородка видна. — Kиpeeв Aндpeй

19.03.2018 12:34 MSK

Из каких бумаг и где их взяли?
Не понятно: СП-6 так и остался 020, если СП-6 стал 016.

Вряд ли после серьёзного ДТП 020 переоборудовали в СП-6.
Выходит 016 стал СП-6, а потом снова 016. — Дмитрий Владимиров

19.03.2018 11:42 MSK

Теперь на 25. — Alexander

19.03.2018 11:12 MSK

Раньше думали, что СП-6 это бывший родной 020. Поскольку это взято из бумаг, то может по бумагам так и было. Но потом после появления новых воспоминаний и анализа информации выглядит так, что кузов СП-6, что на фото, стал 016.
А СП-6 так и остался 020, но теперь на двухдерку нанесли 020, а СП-6 остался на бумагах. — Alexander

19.03.2018 10:38 MSK

Откуда информации разной набрали: СП-6 переоборудован из разбитого 020 (трёхдверный), так же СП-6 ранее 016.
СП-6 возил в 90-х буфет на вокзал и была инфа что 020 (двухдверный) в 90-х возил буфет. — Дмитрий Владимиров

19.03.2018 9:52 MSK