Комментарии к фотографиям

Алексей? А что, бу автобусы не ломаются? Или их ремонт копейки стоит? Если ты заставишь ИП на БВ переходить, большинство продадут автобусы и займуться другим бизнесом. И будет у нас 15 маршрутов с интервалом в полчаса. Потому что по существующим маршрутам у нас некуда пускать БВ. А при сокращении маршрутов и увеличение интервалом будет масса недовольных жителей. Свежий пример 47 маршрутка и 5 троллейбус. Сейчас уже обсуждается на Горьково маршрутки пустить, так как по мнению жителей троллейбус не удовлетворяет потребности в транспорте. И если автобусы нормально туда ходить начнет, то и 6 троллейбус вполне может загнуться. — Владислав

14.02.2018 23:44 MSK

А почему если выбрать режим "показывать фотографии" в любом списке, то нормально отображается только первая страница, а дальше все без фотографий? — Алексей 57

14.02.2018 23:03 MSK

Во главе угла должен стоять пассажир, а не водитель. Ещё раз повторяю, перевозчик (имеется в виду вменяемый ИП со своим автопарком) свои затраты отобьет, но сделает это за счет водителя. Но не делает этого, уступая водителю. А когда перевозчик формален, а хозяин автобуса=водитель...
А виновата во всем администрация, у которой к автобусам требования минимальны.
И я не говорю, что должен быть обязательно МАЗ и обязательно новый. Можно и б/у БВ взять. Но в нашем городе доскатились до того, что 4234-большая роскошь. — Алексей 57

14.02.2018 22:37 MSK

Сам же ответил на вопрос. Зачем покупать большой, если все прекрасно в ПАЗиках помещаются. Или ты думаешь это нормально, когда ПАТП в ЛИАЗах по 5 человек катал? МАЗ стоит минимум в три раза дороже ПАЗика. Соответственно затраты на кредиты, лизинги и прочие то же вырастут соответственно. Запчасти на МАЗ дороже стоит. И в гараже с помощью кувалды ты его не сделаешь, надо в сервис везти. ПАТП за техобслуживание МАЗов платило по 100тысяч за каждый. Соответственно не факт, что повышение выручки перекроет все эти дополнительные расходы. — Владислав

14.02.2018 21:56 MSK

Перевозчик в убытке не остается. Чем больше автобус, тем больше план (стоимость топлива учитывается наоборот). Там все проблемы только у водителя. Зачем он будет ездить на МАЗе, если на ПАЗе людей за день сядет почти столько же (естественно, с меньшим комфортом), а денег хозяину отдавать меньше? — Алексей 57

14.02.2018 21:42 MSK

А ты вспомни МАЗ с 5 маршрута. При той же выручки, затраты на автобус значительно выше чем на ПАЗе. И где он теперь? Если перевозчик будет в убытке, ему проще продать автобусы, купить пару ларгусов и поставить их на такси. И водитель так же, чуть им гайки подкрутят, бросают автобусы и уходят к другому хозяину. — Владислав

14.02.2018 21:34 MSK

Ой, не надо про это. Перевозчик в минусе не останется, скорее, наоборот. Убытки понесет только водитель — Алексей 57

14.02.2018 20:43 MSK

Может хоть гармошку. Но не обязан. Что бы заменить один автобус на больший, надо найти деньги на него, посчитать затраты и выручку и не уйти при этом в минус. — Владислав

14.02.2018 20:40 MSK

Вот в реестре написано "минимальный класс". Т.е перевозчик по идее может поставить больше? — Алексей 57

14.02.2018 20:31 MSK

Водитель обычный наемный работник. Куда его посадили, на том он и поехал. Далее есть замечательный документ: "Реестр маршрутов". В нем прописана вместимость и количество единиц транспорта. И если администрация считает, что достаточно автобуса вместимостью 17 человек, то значит все вопросы к ней. А если перевозчик ставит автобусы меньшей вместимости, то все вопросы к нему. — Владислав

14.02.2018 20:30 MSK

Одно отметить стоит, Алексей 57 молодец, что предлагает столько фото для сайта. — Дмитрий Владимиров

14.02.2018 19:20 MSK

Не, не надо лишение прав. — Дмитрий Владимиров

14.02.2018 19:15 MSK

Так отменить его надо. — Алексей 57

14.02.2018 19:06 MSK

Но это не на долго — Паха

14.02.2018 18:56 MSK

У этого товарища больше — Паха

14.02.2018 18:55 MSK

Не на первом — Паха

14.02.2018 18:53 MSK

Я то тут при чём, просто высказал своей мнение про штраф за нарушение. — Дмитрий Владимиров

14.02.2018 18:53 MSK

Да, не заставлял. Но особого выбора у него нет. Бухтеев сократил количество автобусов со стоящими официально пассажирами, Москаленко и Кривов тоже в этом направлении "стараются".
Плюс про людей не забывай. Вот представь, в районе Гайдара, где транспорт и так ходит не ахти, вдруг Нексты по правилам поедут. И что тогда? Люди не только опаздывать будут, а вообще не доезжать.
И неужели ты думаешь, что в забитом ПАЗе пострадают меньше, чем в таком же Нексте? — Алексей 57

14.02.2018 18:50 MSK

Жёлтым, стоит на автостоянке на перекрёстке Бурова и Космонавтов — Андрей 57rus

14.02.2018 18:41 MSK

Алексей 57, ого, у тебя уже больше 10000 фото, выходит ты уже на первом месте по количеству фото. — Дмитрий Владимиров

14.02.2018 18:31 MSK