Комментарии к фотографиям

Профиль этого троллейбуса пропал. — Дмитрий Владимиров

17.07.2024 20:58 MSK

А сейчас что с ним? Учебным 079 ездит — Алексей 57

17.07.2024 20:26 MSK

У фото привязка пропала — Алексей 57

17.07.2024 19:42 MSK

А, может так даже. — Alexander

17.07.2024 14:17 MSK

Похоже козырёк остался такой же длины, стойка за дверью стала толще/шире. — Дмитрий Владимиров

17.07.2024 11:49 MSK

Окна поменяли тоже где-то в начале 2021 г. Также еще козырек над форточкой водителя сделали короче.
Для сравнения фот 2019 г. выпуска:
http://orel-transport.ru/photo.php?pid=88594 — Alexander

17.07.2024 1:39 MSK

Ещё встречаются экземпляры с изменениями в фарах: фото — Дмитрий Владимиров

16.07.2024 15:19 MSK

В тот же день видел в Мценске ещё длинный обновлённый пазик. На развозке. В окнах тоже есть отличие. Подобный
https://auto.ru/bus/new/sale/paz/4234/
— Kиpeeв Aндpeй

16.07.2024 14:23 MSK

А изменения оконных проемов по левому борту тоже в 2021 году? — Дмитрий Владимиров

16.07.2024 11:59 MSK

Уже в 2021 были с тремя люками. В Орле очень мало таких ПАЗиков 2021-2023 гг.
В основном пошли 2023 г. выпуска как раз из этой областной партии. — Alexander

16.07.2024 1:07 MSK

Интересная особенность, не сразу бросающаяся в глаза - давно ли снова стали делать третий люк? — Дмитрий Бушученков

15.07.2024 18:23 MSK

p.s. Подъехала новая информация: теперь на Ленту нельзя повернуть со стороны микрона. Сам лично ещё не видел знаки, но учитывая что там вешали камеры, народ неплохо подкинет денег на штрафах.
Можно вообще в принципе везде запретить поворот налево, во всем городе, а разворачиваться только на раздольной-рощинской, кромском шоссе и на автовокзале через 3 светофора. Безопасность превыше всего. *facepalm* — Дмитрий Бушученков

15.07.2024 17:48 MSK

Паха, согласен на 100%.
Ночами стоять по 50-90 секунд каждый светофор в центре - просто край идиотизма. Про ночные отключения (желтый мигающий режим) нет смысла даже начинать разговор, в ГАИ сразу скажут что безопасность движения превыше всего, им же надо отчитываться об уменьшающихся кол-вах ДТП в разрезе каждого года.
А вот сделать ночью фазы по 20-30 секунд везде – это здравая тема. Ночью от Кромского шоссе до микрона можно ехать дольше чем днём - просто потому что не повезло. И таким образом за целую ночь за рулем теряется не менее получаса времени в лучшем случае. Вопрос один – а кого этим вопросом можно озадачить? При обращении в любой орган начнутся метания стрелок. — Дмитрий Бушученков

15.07.2024 17:45 MSK

Попал в ДТП: ссылка — Дмитрий Любимцев

15.07.2024 17:37 MSK

Сейчас налево можно всегда при зелёном, надо только уступить дорогу, при стрелке налево повернуть можно только при горящей стрелке, а учитывая равнообъемность потоков прямо и налево придётся жертвовать временем движения из центра... — Sергий

15.07.2024 16:53 MSK

Почему? — Алексей 57

15.07.2024 15:24 MSK

Как решим стрелочками перекрёсток что с фото? стрелка отдельно налево не вариант. — Sергий

15.07.2024 15:21 MSK

Не нужно встречному потоку вдеть чужой свет светофора. Проблема решается доп.секциями. По сути, в пик должны быть увеличенные фазы, в меж пик короче. Ранним утром и уже поздним вечером должны быть короткими по 20-25 сек, ибо нет необходимости светофору пропускать большой поток машин одной фазой — Паха

15.07.2024 14:17 MSK

Надо придумать какой либо технический способ показать цвет светофора встречного потока и проблемы по сути нет, раньше или позже будет задержка включения, вот к примеру на межевом раньше включался светофор для тех кто в центр, теперь наоборот. — Sергий

15.07.2024 14:12 MSK

Наоборот с минутными интервалами город поехал, а когда 20 секунд только тронулись уже тормозишь и хвост собирается. — Sергий

15.07.2024 14:09 MSK