Комментарии к фотографиям

В эту сторону, как заметил, садятся в основном на Наугорке, Роддоме и Ветклинике (если он не вслед 9, 20 подъехал).
Обратно могут побольше ехать. Всё-таки он ближе к центру проезжает. — Kиpeeв Aндpeй

05.04.2024 13:54 MSK

Сколько не встречал его в городе, больше 5 пассажиров очень редко едут. В основном 2-3. Если на Линию успеет выехать перед другими автобусами, то может немного пассажиров взять, но такое редко бывает. С утра не думаю, что прям много едут. Возможно с Заречки школьники в школу на Васильевскую и в детский сад (но основная масса родителей старается детей на машине возить). Студенты ОГУ и ОГАУ на первую пару не успевают. А больше по этому маршруту и ехать то не куда. — Владислав

05.04.2024 12:07 MSK

Сарказм?
Утром на Васильевской в 12-м встречаю его едущим навстречу в сторону Заречки. Стабильно 2-3 человека сидят.
Этот вечерний рейс от Наугорки до Заречки человек 10 провезёт.

Хотя, писали выше, что какие-то рейсы и набиваются. Утром с Заречки наверное всегда много едут в Советский район.

Дорога там местами жесть. На Колхозной. На 2-Пушкарной глубокие ямы есть. Из-за узости улицы автобус даже не может объехать и прыгает по ним. — Kиpeeв Aндpeй

05.04.2024 11:26 MSK

Можно порадоваться за жителей Тайного. Дождались. — Kиpeeв Aндpeй

05.04.2024 11:14 MSK

Больше чем на 16. В мясо уже на конечной забит. По центру города едет, все многодетные места проезжает. Даже в 5 утра забит, хоть гармошку ставь — Andrey

05.04.2024 9:31 MSK

Снова работает. — Alexander

05.04.2024 8:30 MSK

Ну и как заполняемость 30 маршрута? — Alexander

05.04.2024 0:24 MSK

Хороший мост, машины едут.
Старый мост был затоплен. — Дмитрий Владимиров

04.04.2024 23:19 MSK

Как там новый мост? Машины уже по нему едут?
Смотрю, старый мост в этом году в числе подтопленных уже не фигурировал. — Kиpeeв Aндpeй

04.04.2024 23:06 MSK

В Орле и предприятий коммунальных-то не осталось. Спецавтобаза если только последняя. — Kиpeeв Aндpeй

04.04.2024 23:01 MSK

Киреев Андрей: "А ещё же для Орловского района должны быть? Их тоже в троллейбусное депо?"

Нет — someone

04.04.2024 13:42 MSK

Началось судорожное распихивание втюханных автобусов по коммунальным предприятиям.
А ещё же для Орловского района должны быть? Их тоже в троллейбусное депо? И смех и грех...

Кстати, въезд в бывшее ПАТП-3 теперь выглядит вот так
https://photos.wikimapia.org/
Не стал к нам на сайт добавлять. Наверное, уже нет смысла. — Kиpeeв Aндpeй

04.04.2024 0:28 MSK

В этом МУП Коммунальщике уже 4 стандартных ПАЗика.
Но забавно, что сам МУП был уже в базе со служебными ПАЗиками. — Alexander

03.04.2024 22:50 MSK

Изготовление ретро вагона приостановлено ещё с прошлого года. — Дмитрий Владимиров

03.04.2024 22:48 MSK

С 130 ОХ 57 был О 279 РМ 31
С 400 ОХ 57 был О 156 РМ 31 — someone

03.04.2024 10:47 MSK

Добавлю.
На 444 появились С 130 ОХ 57 и С 400 ОХ 57. — Alexander

03.04.2024 8:17 MSK

Видимо снова на 10 — кекес

02.04.2024 18:41 MSK

Всё верно someone написал что к чему. — Дмитрий Владимиров

02.04.2024 17:22 MSK

Закончу для Алексея.
Автобусы в 2020-м в большом количестве почему поехали? Потому что их привезли и стали в них вкладывать. Откуда деньги на вложения, на их ремонты? Из казны "ТТП". Когда деньги стали заканчиваться, то ЛиАЗов становилось всё меньше. Вспоминай.
Вы почему-то Митину ставите в заслугу то, что автобусы поехали. Не он принимал решения об их запуске. А вот то, как он ими распорядился - это и есть начало откровенного упадка "ТТП". Оно и так уже было в плохеньком состоянии, а тут ещё и ковид и закрытие моста...
Не во всех бедах Митин виноват. Но выйти из этой лажи можно было бы с гораздо меньшими потерями.
А сейчас техника больше в депо, потому что денег нет на ремонт. Спасибо Митину и Чемерову. По гарантии что-то чинится, а на негарантийные случаи денег нет.
К сожалению, ещё и главный "помощник" "ТТП" продолжает "курировать" его работу из администрации и это самая большая проблема. — someone

02.04.2024 15:48 MSK

Алексей 57, у Митина были положительные намерения, но реализация в итоге привела к значительному накоплению убытков. Основная доля "минуса", который скопился на предприятии была достигнута именно при Митине. При последующих руководителях долги растут не так стремительно
Скажете, что "ТТП" выделяют деньги? Их и тогда выделяли. При Митине много было выделено.
Косолапов становится похожим на Митина в том плане, что начинает слушать не тех и делать не то. Начал за здравие, ну а теперь как пойдет.
Ну и внутри предприятия атмосферка так себе. Лебедь, рак и щука. Команды у Косолапова нет. Да и откуда ей взяться? Он же не транспортник. Каждое из звеньев работает само по себе или вообще не работает. В цепочку это не выстроено.
Поэтому пока бардак продолжится. Откровенной дури не будет, но и прогресса, увы, тоже
— someone

02.04.2024 15:47 MSK