Комментарии к фотографиям

ездиит с вмятиной сзади — леша

12.12.2013 9:10 MSK

Так вот она столовка 07, которую я видел все детство на Комсомольской площади. Как давно ее утилизировали? Шторок смотрю уже нет в салоне. — Sergius

11.12.2013 22:42 MSK

Уже 3 разобрали?! оперативно работаете! — Владимир Мартынов

11.12.2013 19:37 MSK

А какие разобрали: 033,....? — Alexander

11.12.2013 18:40 MSK

Сняли и переставили на рабочую машину,дело в том,что светильников с лампами накаливания много(запасных),а вот с ЛБ лампами практически нет,вернее они есть,но дросселей запасных нет,а что бы поставить на троллейбус светильники с лампами накаливания их нужно все 12 ставить,при той же освещенности салона светильники с ЛБ лампами хватает 6 штук. — Dorof1111

11.12.2013 18:26 MSK

Осталась одна,3 уже разобрали. — Dorof1111

11.12.2013 18:20 MSK

Попал в ДТП на Комсомольской с Пежо 51 маршрута, о 479 от и ПАЗом 421 маршрута, нн 227 ( информация с сайта Истоки). — Дмитрий Л

11.12.2013 18:03 MSK

а когда их будут резать ? — леша

11.12.2013 13:42 MSK

Спасибо за информацию. Вот не везет нам на музейную технику — Владимир Мартынов

11.12.2013 13:31 MSK

036, 045 и 044. Увы, но техника выработала свой ресурс и подлежит утилизации. — Владимир Мартынов

11.12.2013 13:30 MSK

Нет — Орел R.-P.

11.12.2013 2:59 MSK

Пропал? — Alexander

11.12.2013 1:21 MSK

А 044 и 045 уже списаны? — Alexander

11.12.2013 1:08 MSK

На складе раньше было полно потолочных светильников как н/з, если не вынесли на свалку то вполне возможно. Немного о диктофонах - после отмены экскурсионных диктофоны хранились в будке радистов (будка кондукторов в настоящее время). Со временем лентопротяжные механизмы сняли и выбросили в мусор вместе кассетами. В диктофоны поставили усилители и использовались они как обычные АГУ. После их заменили на информаторы с флеш, а диктофоны за не имением места переташили на склад, потом тоже в мусор. Извените, что коментарий не к теме фото. — MEG

10.12.2013 23:58 MSK

Пропал? — Alexander

10.12.2013 23:50 MSK

MEG, а остались ли какие-нибудь запчасти на ЗиУ-5 в нашем депо? — Владимир Мартынов

10.12.2013 23:22 MSK

MEG, про пункт питания, точно, где-то упоминали под тем фото. Вроде он и на автовокзал заезжал. Я припоминаю его очень смутно, может как раз на автовокзале или Комсомольской площадь.

> раньше стояли три списанных ЗиУ-5
Да, вот это действительно жаль. Как же всё легко режется и уничтожается без остатка, даже без намёка оставить на память.

Владимир, одно и тоже, действительно. Первое более старое написание, когда на табличках эти машины ещё обозначались: ЗиУ-682В1, а уже на более поздних они стали писаться ХТИ-682В10 (та же история с одинаковыми В и В00).
Отдельно -682В1А экспортный вариант. — Kиpeeв Aндpeй

10.12.2013 23:01 MSK

Владимир - контактная панель состояла из ЛК 1,2,3,4,Т1,Т2. Двигатель 150 квт. Тормоза были действительно убийственными. Работать на них могли не все. При правильных навыках торможения тормоза были наоборот более плавные чем на обычных троллейбусах. — MEG

10.12.2013 22:29 MSK

А Вы разве не курсе? Это как раз один из передвижных пунктов питания переделанный из ЗиУ-9, задняя площадка была в нём с ровным полом. Располагался на Комсомольской площади и на Вокзале во время ремонта столовой где-то орентировочно 94год Так же был и передвижной пункт питания автобус. Кстати на том месте чуть дальше к пристройке, раньше стояли три списанных ЗиУ-5( использовались как склады для стекол), порезали их где-то в начале 90-х. — MEG

10.12.2013 22:18 MSK

но где светильники из 090 — леша

10.12.2013 22:14 MSK