Комментарии к фотографиям

востановить жесткое крепление чуть проще чем воздушку, никто не говорит что легко, сеть там фура складывала... — Sergiii

25.10.2013 0:26 MSK

Sergiii- это не такой уж лёгкий труд. Если вы обращали внимание то провод под путепроводами имеет жесткое крепление . Несколько лет назад крепление было обновлено и посмотрите внимательно как выглядит оно сейчас и подумайте почему. И ещё если отломаный кусок штанги полетит между проёмами путепроводов в вверх вращаясь как бита нет гарантии , что он залетит в стекло проходящего поезда.Вес Г.Т.П можете узнать в интернете плюс скорость полёта и вычеслить силу удара. — MEG

24.10.2013 23:47 MSK

Увы, теперь это мечты... — Владимир Мартынов

24.10.2013 23:41 MSK

Как говорится - в добрый путь!

Трамвай убирали как бы по двум причинам. Основная была конечно - создание новой площади. Можно вспомнить то интересное совпадение, что и в Курске трамвай был снят с центральной площади и улицы Ленина тоже в мае 1973 года. Да и в целом - в 70-е годы делали очень большую ставку на троллейбус. Москва в эти годы потеряла значительную часть своей трамвайной сети.
Для наших же горожан была более простая отмазка - новым вагонам (КТМ-5) горка Ленинской не по плечу. И вроде даже, по не очень проверенной информации, тоже были случаи сбоя тормозов.
Меж тем, как раз из Советского района линия могла бы пойти в микрорайон и более реальный план был - от тогдашнего кольца по улице Приборостроительной, а там может и до Наугорки. — Kиpeeв Aндpeй

24.10.2013 23:26 MSK

Скоро мы это исправим :) — Владимир Мартынов

24.10.2013 23:20 MSK

Сеть может и ровная, но дорога- нет. При превышении скорости троллейбус подскочил и штанги слетели. Там кто-то помню сеть положил, но не из-за превышения, а из-за пережога контактного провода. — Владимир Мартынов

24.10.2013 23:18 MSK

> Что то в последнее время трамваи херовенько стали ходить.

Было даже подумал, а не искусственное ли это увеличения интервалов? Ведь как-то заметно стало сразу после нового кольца. Но, кондукторша как-то говорила, что не хватает водителей. — Kиpeeв Aндpeй

24.10.2013 23:16 MSK

Виден? — Alexander

24.10.2013 23:14 MSK

Хм. И стрелок нет. Как хоть обе штанги могли слететь на ровном участке сети? — Kиpeeв Aндpeй

24.10.2013 23:14 MSK

Порвать не компенсированную сеть проще, чем компенсированную. А под мостом не компенсированная как раз. — Владимир Мартынов

24.10.2013 23:06 MSK

И что тогда будет - 14 и 17 рублей? Это ж сколько мелочи с собой горстями таскать. Нет, тогда уж лучше 15 и 20. — M.Gizmo

24.10.2013 22:43 MSK

там это сложно сделать и восстановить легко. — Sergiii

24.10.2013 22:40 MSK

А бампер небось на склад уволокли? Интересно будет увидеть обычный ЗиУ с бампером а-ля "экспорт" — Владимир Мартынов

24.10.2013 22:00 MSK

Не повысят. Уж очень круто загнули до 15-20 рублей. Много недовольных будет жителей. Максимум на рубль два. — Владислав

24.10.2013 21:21 MSK

Там трамвай убрали в основном из-за того, что он шел мимо дома членов партии и им мешал. Позже они переехали на Набережную Орлика, но не все правда. — Владимир Мартынов

24.10.2013 20:58 MSK

Хорошо, что сеть не положил! — Владимир Мартынов

24.10.2013 20:53 MSK

Да конечно, "маленький" хвост на Герцена! Настолько "маленький", что иной раз он упирается в улицу 8-е марта. Интервал в минуту даст проехать по Москвской и все равно упрутся в перекресток Революции, поскольку он не минутный и быть им не может. Если на на Герцена будет та же минута+ поворот+ желтый, там будет пробка аж до Приборки. — Владимир Мартынов

24.10.2013 20:45 MSK

https://www.youtube.com/watch?v=KROGLkQw6eE
Ждем решений по поводу стоимости проезда от "воротил" нашего города. — Dorof1111

24.10.2013 19:53 MSK

Просто ради интереса прикинул, а если вернуть трамвай на Горького. Но тут же себя осадил - старый Александровский мост выдерживал на себе и трамваи и автомобили. Тот раз я прошелся под новым типа мостом. Его хлипким опорам жить осталось лет 10 максимум, потом они начнут проседать и крошится. Ну это я так, лирическое отступление сделал) — Sergius

24.10.2013 19:37 MSK

Хе-хе! — Dorof1111

24.10.2013 19:25 MSK