ОРЛОВСКИЙ ТРАНСПОРТ
Неофициальный сайт общественного транспорта Орла и Орловской области

Комментарии к фотографиям

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 4730 4731 4732

someone, ну давай попробуем "вникнуть и разобраться".
Ты сам пишешь, что ставят двенадцатичасовые графики вместо двухсменок. Происходит это, потому что двенадцатичасовые водители есть, а сменных нет.
И вот тут следует отметить очень важный момент: графики 2/2 или 3/3 для водителя автобуса есть не только в ТТП. В том числе и поэтому часть теперь уже бывших водителей автобуса перешли не на двухсменный график работы, а в другую организацию.
Можно сколько угодно рассказывать про то, что расписание идеально. На бумаге, возможно. В реальности, мягко говоря, есть что исправить. — Алексей 57

27.04.2026 19:25 MSK

 

someone, пассажир не должен разбираться во внутренних распорядках и проблемах предприятия. не должен искать корней проблем, и то что расписание это конструкция это конечно прекрасно...но только внутри предприятия. Ожидая на остановке транспорт по часу радоваться конструкциям расписания, графикам и прочему... ну это странно. — Sергий

27.04.2026 19:05 MSK

 

И ещё. Вот прямо здесь и сейчас наглядно видна разница между пассажиром, который захотел вникнуть и разобраться, от пассажира, которому похрен. И очевидно, к чему это всё приводит в любом масштабе — someone

27.04.2026 18:02 MSK

 

Sергий, а ты точно прочёл всё, о чем я написал? Ты прочел, что расписание - это конструкция? Я разве писал о том, что всё хорошо?

И про какой "ваш мир" ты ведешь речь?
Мне как пассажиру совершенно похрен, кто обслуживает маршрут "ТТП" или частник. Мне нужен комфортабельный транспорт по расписанию. Этого мне дать в этом городе не может ни частник, ни "ТТП" ни вообще кто бы то ни было. По какой причине? Я знаю по какой. Она очевидна в моём мире. И я объясняю в том числе и тебе, как всё устроено и в чём надо искать корень проблемы. Точно не в расписании. Нет сил понять? Ну, я на чужие миры не посягаю, моду эту не поддерживаю.
И про "воздух" я написал не в том ключе, в котором ты перевенул. Перечитай, если осилишь. — someone

27.04.2026 17:54 MSK

 

в вашем мире всё прекрасно... у пассажира на остановке тоже - он ждёт. правда ему неимоверно похрен сколько смен у водителей, сколько кругов он ездил на заправку, пассажирам нужен автобус ровно в одно и тоже время если их мало, а если можно держать интервал в 15 минут то он и должен быть 15 минут. можно и ночные графики сделать, это когда водитель пришел с 20 часам откатал до 24, пошел спать в депо и утром катает час пик к примеру до 9 и потом его меняет другой водитель. и да нужно возить воздух но по графику это называется общественный транспорт, а не прогулочный пассажиров нет значит не поеду... — Sергий

27.04.2026 16:50 MSK

 

Скажете защищаю? Да. Потому что пробовали и так и так и эдак и по-всякому и по-ущербному пробовали и с преподвыподвертом пробовали.
Человек, который расписания составляет, успешно идёт вверх по карьерной лестнице в Москве и прекрасно видит и понимает в чем разница между Орлом и Москвой, а также видит в чем разница в подходе к работе между Орлом и Москвой.
И использовать транспорт, которого и так мало, через жопу - это так себе идея. И с ней успешно справляются управленцы, закупив те самые ЛиАЗы, которые надо гонять через весь город на заправку, теряя круг и рабочее время водителя и ставя водителей на 12-тичасовые графики вместо двухсменок при нынешних интервалах — someone

27.04.2026 16:02 MSK

 

Такое уже практиковали при Митине. Утренний пик? Не. Возить не надо.
Будем днём возить воздух, а потом после 20:00 возить воздух. Очень грамотное решение
Давайте по кругу сначала всё. 5 лет ошибок коту под хвост.
Гениально!
Вот тут как раз и нужны двухсменки, которые возят и утренний пик и вечерний и ещё и после 21-го часа пассажиров везут.
Конечно, не весь транспорт должен в 2 смены работать.
Но, например, при нынешнем расписании по 15, когда вечером интервал должен составлять 20 минут, его должны обеспечивать именно 4 двухсменки.
По 16 сейчас интервал после 20 часов ровно ЧАС. Почему? Потому что две двухсменки всего
Алексей, ты говоришь, что надо выпускать 12-тичасовой с 11 до 24 ? Зачем?
Нет единого решения для каждого маршрута.
Расписание составляется так, чтобы не все вместе на перерыв становились и не все вместе заправляться ездили.
И общее расписание - это единый механзм. Это постройка. Если выпадает одно звено, то рушатся и остальные
Нынешние расписания идеальны. Точка. — someone

27.04.2026 16:02 MSK

 

Так 12 часов - это не обязательно с 5 до 18 (с учётом перерыва). с 11 до 24 тоже возможный вариант. А для более равномерного интервала графиков можно добавить. — Алексей 57

27.04.2026 14:59 MSK

 

Лбдей меньше, но и интервалы 40-60 минут это не дело, при отсутствии предложения- спрос сам по себе не появится. А днём перерывы у лиазов как раз таки у 12 часовых, в двухсменки обедают либо после пика, либо в самом конце. От заправок никуда не деться, на сколько я знаю ТТП нельзя заправляться вечером, после 18-19. Утром, днём или поздней ночью — Паха

27.04.2026 14:45 MSK

 

Тем, кто мечтает только о двусменных графиках, было бы полезно понять, что вечером пассажиров меньше, и получается, что приезжает здоровенный Лиаз, хотя справился бы и обычный ПАЗ. Хотя куда больше пользы было бы, если бы Лиаз ездил днём, когда, например, студены после пар едут. Но в это время у Лиазов то перерыв, то заправка — Алексей 57

27.04.2026 14:42 MSK

 

Да, получается что тяжко пазикам стало ездить между 13ю лиазами ТТП и ещё там 1 лиаз Терешина.
Выпуск поднялся, по 15 4-5 машин и по 16 3 стабильно. Но опять всё же не правильно ставят графики, водителей опять начинают ставить на 12 часовые графики, а двухсменные графики пустые (по 15) и разговоры о том, что водителей будут принимать на 2/2 и 3/3 говорит о том, что пока что руководство не совсем понимает куда они себя загонят при таком режиме, с Митиным проходили уже — Паха

27.04.2026 13:07 MSK

 

ИИ не всегда (часто) способен работать с текстом и символами, поэтому такая оказия получается — someone

27.04.2026 11:11 MSK

 

С бортномерами на стекле и на переднем маске что-то не то. — Дмитрий Владимиров

27.04.2026 11:03 MSK

 

Фото на сайте "ОрелТаймс". ИИsomeone

27.04.2026 10:18 MSK

 

На 27. Потихоньку уходят ПАЗы с 9-ки — someone

27.04.2026 10:10 MSK

 

Сейчас в будни максимум 3-4-3. — Alexander

25.04.2026 13:27 MSK

 

https://vk.com/podsluhanolivny2019

Kиpeeв Aндpeй

25.04.2026 0:17 MSK

 

Н 472 СЕ на басе виден сегодня. — Alexander

24.04.2026 18:03 MSK

 

Выпуск вагонов на линию начинает увеличиваться, надеюсь обойдётся без нюансов. — Олег57рус

24.04.2026 15:40 MSK

 

На басе его не стали переставлять. Кто-то писал, что и не надо. То ли рейсов мало на дачи, то ли ещё какой аргумент. — Alexander

24.04.2026 14:27 MSK

 

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 4730 4731 4732