Комментарии к фотографиям

С самого детства езжу в Шаблыкино и вот какая тенденция: 1980-е ездим на ЛАЗах-695 и -699. 90-е полностью переходим на междугородние Икарусы и наконец-то приходим к комфортным перевозкам. И вот окунаемся в 2000-е и пересаживаемся с Икарусов на ПАЗики. Супер! Что ждёт нас дальше? — Kиpeeв Aндpeй

08.12.2010 22:48 MSK

Не, городу нужны большие автобусы. Это даже делает его солиднее, а с улицами забитыми ПАЗами и ГАЗелями город больше похож на некую колхозную провинцию. Совсем его это не красит. О качестве езды в этих автобусах и говорить лишний раз не охота.
Даже в уездном Карачеве я с поезда замечал, что там есть новые ЛиАЗы. В Железногорске тоже много больших автобусов. А у нас полная ПАЗификация и ГАЗелизация. — Kиpeeв Aндpeй

08.12.2010 22:42 MSK

Круг почёта :) Депо - Химмаш, потом на Пушкинскую (по времени вроде туда) и опять в депо. — Kиpeeв Aндpeй

08.12.2010 22:35 MSK

А где тогда 048? За 057? — Дмитрий001

08.12.2010 21:22 MSK

Интересно откуда он едет?? — Дмитрий001

08.12.2010 21:20 MSK

Не, резать и сдавать в металл по одному не в их стиле. А остальные все на месте. — Kиpeeв Aндpeй

08.12.2010 20:25 MSK

интересно- а почему это паз 32051? у него же не 2 двери открывающиеся во внутрь? или он переделан? — Икарус 256

08.12.2010 20:23 MSK

надо большие автобусы покупать,а то город на Лиазах и Неманах,без старых Икарусов будет похож на Белгород, там кстати газелей мало. а у нас всё от них избавиться не могут.А что, насчёт пазиков могу сказать: новые пазики 32053,32054 и тп. делают словно из фальги, ненадёжный кузов, несмотря на то, что используются новые системы. аварии с ними часто заканчиваются трагично. — Икарус 256

08.12.2010 20:04 MSK

мм 547 единственный дизельный кромской пазик,вроде 32053.07
в нём 25 мест)) — Икарус 256

08.12.2010 19:59 MSK

интересно, почему так криво полоски наклеяны, может ржавчину или швы заклеивали?) — Икарус 256

08.12.2010 19:46 MSK

настоящий русский микроавтобус, который можно сравнить с зарубежными — Икарус 256

08.12.2010 19:44 MSK

этот пазик перекрасили, он стал как копия ММ 523 — Алекс Болховский

08.12.2010 19:42 MSK

удивительно, что этот хлам ещё ездит — Алекс Болховский

08.12.2010 19:41 MSK

как раз не последняя фотография, я можно сказать чуток определяю, что с каким автобусом случиться и тогда сфоткаю, мимо него с год ходил и не фоткал,а 30.11.10 сфоткал
http://www.orel-transport.ru/photo.php?pid=1998 — Икарус 256

08.12.2010 19:35 MSK

это он по-любому 2 раза смотрел, разные репортажи — Икарус 256

08.12.2010 19:32 MSK

хороший кадр! — Икарус 256

08.12.2010 19:31 MSK

Все они работают под лицензией и договором Гришиной. Истинные ИП установить тяжело. — ЛАО

08.12.2010 17:12 MSK

Возможно это не он...
На видео толком не видно, вроде похож, а вроде цифры немного другие — Alexander

08.12.2010 15:23 MSK

Да, все они похожи друг на друга ))) Но все-таки различить можно, особенно имея фото.
А 80 маршрут - это "нелегальный", как был, так и есть. Тем более, конкурс же официально отменили, т.е. все остались при своих.
А так 80-м вроде владеет Гришина и сдает графики туче разных ИПэшников, у которых 1-2 автобуса — Alexander

08.12.2010 15:01 MSK

Саш их знаешь сколько похожих?? Со счета собьешься. А кстати какая организация выиграла 80 маршрут? — Дмитрий001

08.12.2010 14:50 MSK