Комментарии к фотографиям

Я так понимаю что из-за того что маршруты по времени не все одинаковые, то получаются в итоге либо лишние время вырабатывается, либо наоборот, нехватка времени, и для того, что бы хоть как то его выровнять, иногда водителей запускают на другие маршруты. — ЛАО

06.12.2010 17:33 MSK

Ну да, ты поточнее обрисовал. Сложно все ) — Alexander

06.12.2010 17:29 MSK

Не не так. Точнее не совсем так. Насколько понимаю из разговора водителей, периодически их перекидывают на другой маршрут. Основная масса траликов распределена по маршрутам и имеет определенную бригаду. Часть траликов типа подменных перемещается по разным маршрутам. Ну и по всей видимости дабы как то соблюдать режимы работы водителей (количество рабочих дней, часов) иногда постоянные тралики с водилами перекидывают на другие маршруты. А иногда тралики местами на более долгое время перемещаются. В общем не все так просто в троллейбусном королевстве. — ЛАО

06.12.2010 17:27 MSK

Ну маршруты в основном зависят от смен водителей, работающих на троллейбусах. Как у всех водителей, закрепленных на определенных троллейбусах, выпадает выходной, то на него сажают подменного водителя на любой маршрут. Как-то так вроде — Alexander

06.12.2010 17:12 MSK

Сегодня 1143 наконец-то был замечен на маршруте 1. А 1141 днём ходил по 5-ке. Поменялись так номерами маршрутов)))))) — R@TtiLLaX-57

06.12.2010 16:48 MSK

Азимут в тролл депо, а Лидер здесь. Причем как рассказывали "делают, что хотят на территории" )))
Ну в ПАТПе наверно еще и у кучи частников стоянка — Alexander

06.12.2010 16:12 MSK

А "Лидер" разве не на территории троллейбусного парка живет? Или там "Азимут". — ЛАО

06.12.2010 16:10 MSK

Я имел ввиду "Лидер". А Сетра не их была? — Alexander

06.12.2010 16:00 MSK

"Они" это кто? — ЛАО

06.12.2010 15:42 MSK

Слева стоит НН 236. Я не знаю как отличать ПАЗ от КАВЗ. Но то что это не 3205 - 100% — ЛАО

06.12.2010 9:16 MSK

Самым старым икарусам в ПАТП сколько лет? Наверное не мешьше. А про трамваи я вообще молчу. Да и у частников можно старые автобусы найти. А в ПТК на старье не от хорошей жизни ездеют, новых автобусов практически нет. В прошлом году закупили почти 40 ПАЗиков,обещали в районы, но в связи с "тяжелой" выборной ситуацией в Орле их отдали в ПАТП. Теперь там не знают что с ними делать. — ЛАО

06.12.2010 9:14 MSK

>>> Ого, новый ЛиАЗ?!

Что-то мне кажется, что вряд ли... Хотя в Кромах вообще никаких ЛиАЗов не было (не считая 677) — Alexander

06.12.2010 1:10 MSK

22 года, это получается 1988 г.... По-моему привирают прилтично ))) Максимум лет 17 — Alexander

06.12.2010 1:06 MSK

А, не разобрать. Хотя это и не обычный ПАЗик (так за последнее время только ПАЗ-32053 ММ 752 был замечен на 619).
Что-то новое — Alexander

06.12.2010 1:02 MSK

Да. Они хорошо обновили парк, вот старые уже для запчастей и используют. — Alexander

06.12.2010 0:58 MSK

А номер у него случайно не Х 121 ВА?
Такие как раз в октябре выдавали, а У ВА уже давно — Alexander

06.12.2010 0:50 MSK

И тем более он останется единственным автобусом данной модели в области, пусть хоть памятником, а ещё лучше живым экспонатом. Ведь даже крупнейшие города области не удосужились этого сделать и ведь уверен, когда-нибудь об этом пожалеют. Эх, знать бы мнение директора местного автопарка по этому поводу. Не нашёл пока хорошего кромского сайта, с более менее живым форумом, для обсуждения там этой идеи. Зато на одном из сайтов прочитал, что в их филиале ПТК сейчас 21 автобус. — Kиpeeв Aндpeй

06.12.2010 0:39 MSK

Не, вроде 79 — Alexander

06.12.2010 0:39 MSK

А мне кажется его там могут памятником сделать. например возле колпнянского ПТК в виде памятника стоят КАМАЗ и "Полуторка". Всё-таки сколько лет он возил кромчан, нельзя его так просто порезать. — Kиpeeв Aндpeй

06.12.2010 0:30 MSK

Ого, новый ЛиАЗ?! А какой, 5256? Давно они ждали новый большой автобус, ещё пару лет назад кондукторша там о нём говорила. А 677-й очень жаль, неужели теперь никогда не выйдет на маршрут. — Kиpeeв Aндpeй

06.12.2010 0:27 MSK