Комментарии к фотографиям

"Яндекс Такси" из центра до Семашко 89 рублей. На троих сообразили и поехали. Чуууууть-чуть подороже, но четко до подъезда — Орел R.-P.

27.09.2019 15:22 MSK

У нас такси в качестве общественного транспорта уже есть. В частности в Москве http://www.vesti.ru/doc.html?id=3192943&cid=8 — Andrej

27.09.2019 15:02 MSK

Ещё его госномер С 870 АВ 57 — Дмитрий Владимиров

27.09.2019 11:08 MSK

Всё ещё в Орле. — Дмитрий Владимиров

27.09.2019 10:17 MSK

ПАЗик это не БВ, это медленное говно с затрудненной высадкой-посадкой. Кстати у нас скоро наверное предложат сделать как в ОАЭ там один из видов общественного транспорта это такси. А вообще пора в нашем городе сделать надземное метро в 2 линии лесной-знаменка и наугорка-лужки и от его станций делать короткие маршруты по микрорайонам. — Sергий

27.09.2019 9:23 MSK

На 167 сегодня. Участник ДТП на тургеневском мосту — Андрей.ru

27.09.2019 8:10 MSK

А точно, что 614 был с госномером АА 991? — Дмитрий Владимиров

27.09.2019 7:37 MSK

В апреле этого года стоял, только снять не получилось. — Дмитрий Владимиров

27.09.2019 2:29 MSK

Это я про год выпуска к госномеру АА 991.
По автокоду если год 1990 то 280.64, если год 1988 то 280.33.
— Дмитрий Владимиров

27.09.2019 2:17 MSK

Оранжевым? — Alexander

27.09.2019 1:32 MSK

Двери тут ширмовые, так что И-280.33. — Alexander

27.09.2019 1:15 MSK

После восьми я без проблем уезжаю, ну может чуть дольше жду, после 10 правда уже сразу такси вызываю. Но если за невыполнение последних рейсов штрафовать перевозчиков тысяч на 10, то все быстро наладится. Заменить 10 ГАЗелей на маршруте на 7 ПАЗиков нужна только твердая воля и желание администрация. Ну и при покупке БВ давать перевозчикам определенные преференции: например договора на 5 лет с дальнейшей пролонгацией, если не будет притензий к работе. — Владислав

26.09.2019 23:26 MSK

Если 1990 года выпуска, то это 280.64. — Дмитрий Владимиров

26.09.2019 23:20 MSK

Я думаю, что и текущая схема, и предыдущая, и схема из начала двухтысячных жителей вполне бы устраивала в большинстве, если бы транспорт ходил и когда выгодно, и когда не очень выгодно. Ведь больше то ничего и не нужно. Потому, не туда все эти планировщики смотрят. — Kry

26.09.2019 23:07 MSK

Жители уже десяток лет хотят уезжать домой нормально после восьми и не давиться в Газельках, но не складывается с этим в век капитализма и частников. — Kry

26.09.2019 23:04 MSK

В любом случае, данная схема уже жителями воспринимается крайне негативно. Если власть хоть немного думает о народе, наш всенародноизбранный губернатор должен объявить, что со схемой лоханулись, народ против, ее принимать не будут ни в каком виде. Далее надо провести честное исследование, что бы понять, чего хотят жители: большие автобусы, но мало маршрутов и много пересадок; много разнообразных маршрутов и минимум пересадок, но маленькие автобусы; или необходима какая то золотая середина. И уже отталкиваясь от этого разрабатывать маршрутную схему. Но это не про нас. У нас все равно продавят то, что задумали. — Владислав

26.09.2019 22:49 MSK

Администрация сама виновата. Когда схему выкладывали, можно было бы пояснить, что это проект схемы для внесения пожеланий граждан, которая в случае ее принятия будет реализована при условии подготовки инфраструктуры, приобретение техники и ремонта красного моста. В итоге выложили, без каких либо пояснений. Получив шквал негатива, решили выдать пояснение. Но уже поздно. Сейчас хотят разработчика в Орел привести и отдать его на растерзание жителей. Видимо будут пытаться пропихнуть схему погасив каким то образом негатив, так как похоже там чьи то финансовые интересы стоят и кто то на этом хочет много заработать. — Владислав

26.09.2019 22:38 MSK

Влад, я про восприятие информации в современном (казалось бы) обществе.
Я 30 минут потратил на то, чтобы доказать одному человеку, что 18 октября ничего не изменится. Она парирует: "Ну люди же в маршрутке об этом говорят!"
То есть при всех существующих СМИ, люди на ровном месте порождают слухи.
Если я начинаю компетентно разъяснять человеку что к чему, то в ответ могу получить что-то типа: "а вы, наверное, маршрутчик?"
И так не только в вопросах транспорта.
Русский человек так и не научился владеть информацией, поэтому его всё так же легко нае..ть.
Что чиновники с успехом и делают — Орел R.-P.

26.09.2019 19:16 MSK

Это как-то слишком радужно, хотя и верно)
Практически никогда интересы жителей, по-моему, не ставятся во главу. Вечно лоббируют свои интересы и желания хозяева маршрутов, сами власти и т.д. Во многом благодаря тому, что данный бизнес целиком нацелен на зарабатывание бабла (именно его) и часто не важно как и куда там поедут люди. Особенно когда альтернатив мало или нет. — Yarrr

26.09.2019 18:39 MSK

Владислав, подписываюсь под каждым словом. — Andrej

26.09.2019 18:31 MSK