Комментарии к фотографиям

К 79-летию орловского ПАТП-1.
«Такой длинный короткий маршрут»
Эта милая, улыбчивая женщина — водитель автобуса третьего маршрута — работает в ПАТП-1 г. Орла. Чудачка,скажете вы. Не женское это дело — баранку крутить. А она вам резонно заметит: женщины в космос летают, а тут всего лишь автобус. Надежду Николаевну Колбасову с юных лет манили дорога, профессия водителя. И она своего добилась.
— Надежда, скажите, вы лихач?
— Лихач? Нет. Я могу быстро проехать, когда чувствую, что путь свободен.
— Интуиция?
— О, она у меня очень развита. Даже если время поджимает, а чувствую, что нельзя, быстро не поеду.
У Надежды Колбасовой, как и у ее коллег-водителей, — 6—7 рейсов за смену. В «первую» она встает в 4 утра, после «второй» раньше часа ночи домой не возвращается. А дома (этакая, водительская семья) ждут двое сыновей — Женя и Коля, муж — водитель троллейбуса. Старший сын учится на машиниста, а младший (ему четырнадцать) насчет будущего строит «наполеоновские» планы.
— Прическу сделает — говорит, буду парикмахером. Поможет мне обед приготовить — метит в повара, — смеется Надежда. — Kиpeeв Aндpeй

18.11.2013 2:53 MSK

Эта милая, улыбчивая женщина — водитель автобуса третьего маршрута — работает в ПАТП-1 г. Орла. Чудачка,скажете вы. Не женское это дело — баранку крутить. А она вам резонно заметит: женщины в космос летают, а тут всего лишь автобус. Надежду Николаевну Колбасову с юных лет манили дорога, профессия водителя. И она своего добилась.
— Надежда, скажите, вы лихач?
— Лихач? Нет. Я могу быстро проехать, когда чувствую, что путь свободен.
— Интуиция?
— О, она у меня очень развита. Даже если время поджимает, а чувствую, что нельзя, быстро не поеду.
У Надежды Колбасовой, как и у ее коллег-водителей, — 6—7 рейсов за смену. В «первую» она встает в 4 утра, после «второй» раньше часа ночи домой не возвращается. А дома (этакая, водительская семья) ждут двое сыновей — Женя и Коля, муж — водитель троллейбуса. Старший сын учится на машиниста, а младший (ему четырнадцать) насчет будущего строит «наполеоновские» планы.
— Прическу сделает — говорит, буду парикмахером. Поможет мне обед приготовить — метит в повара, — смеется — Киpeeв Aндpeй

18.11.2013 2:52 MSK

Протоновские светофоры? Вы будете удивлены, но протоновского в них процентов 20. — Sergius

18.11.2013 1:03 MSK

Sergius и вам не хварать.
я работаю на предприятии а - ля большая семья человек на 50))) — Sergiii

18.11.2013 0:51 MSK

На Бухтеевский на всех висят, на 60 и 47 не видел. На Орлеце писали, что в каком то автобусе висит объявление с реквизитами постановления. — Владислав

17.11.2013 22:58 MSK

То-то Протоновские светофоры отправляются в... Австралию, а их электронику (в 2000-е точно) закупал Московский ТРЗ. — Владимир Мартынов

17.11.2013 21:45 MSK

- Большое правильно организованное предприятие лучше все-таки, ибо зачастую это огромная семья. Всяким Serгиям не понять, они на таковых не работали и не знакомы с ними в целом.

Зато я знаю, что предприятие должно быть не только правильно организовано, но его продукция или услуги должны быть лучше или дешевле аналогов и нужны городу, или охрененно нужны кому то еще. Закон экономики. Обо всех умерших или издыхающих заводах Орла я это не могу сказать. Тот же Протон к примеру в свое время не выдержал конкуренцию с китайскими изделиями, и само собой производство разваливается. Все закономерно. Гринн же растет и развивается, вкладывается в инфраструктуру города с выгодой для себя, предлагая населению большой выбор товаров каждодневного и не очень спроса. — Sergius

17.11.2013 21:37 MSK

Жена сегодня видела в маршрутке объявление по поводу подъёма стоимости проезда в маршрутном такси до 15 рублей в независимости от времени(маршрутка какая то трехзначная,на ЗБК) — Dorof1111

17.11.2013 21:15 MSK

Одна из двух версий отпала. Бумажку такую сам увидел. Сформулировано так, что, якобы, подорожает проезд во всех маршрутках. Никаких ссылок на то, кем повышается и № постановления конечно нет. — Kиpeeв Aндpeй

17.11.2013 21:02 MSK

А,тогда понятно.Ну дай бог. — Dorof1111

17.11.2013 20:30 MSK

Грешилов сам был руководящим работником трамвайного депо, поэтому он знает толк в данном виде транспорта — Владимир Мартынов

17.11.2013 19:07 MSK

Скорее всего из Шаблыкино. — Alexander

17.11.2013 17:18 MSK

Вспешке получилось со смазом, при уменьшении вроде так не видно. Если кто отловит, спереди он поинтересней. Этот вариант тогда удалите. — MEG

17.11.2013 17:02 MSK

MEG, а при обработке чуть побольше сделать фото не получилось?
По качеству вроде хорошее. — Alexander

17.11.2013 16:47 MSK

Тогда в трамвайное переведусь работать,если платить будет. — Dorof1111

17.11.2013 16:12 MSK

Ну не знаю,не знаю,с трудом верится.Хотя,черт его знает,что у него на уме. — Dorof1111

17.11.2013 16:10 MSK

Для доставки народа в район Мегагринн. — Sergius

17.11.2013 16:05 MSK

Ну тогда зачем ему оно? — Dorof1111

17.11.2013 15:54 MSK

Территория трамвайного депо, я считаю, под застройку ТЦ совсем не выгодна. Поток населения, я бы сказал, ниже среднего, в округе много одноэтажных построек, "огромных" автотрасс рядом нет (Карачевское, Комсомольская далековато).
Под застройку офисами тоже не то место - не деловой квартал однозначно. — Alexander

17.11.2013 14:47 MSK

По поводу малого бизнеса,может быть,а вообще сейчас выгодна только торговля и в последнее время сфера услуг,там деньги,зарплаты и т.д.Все остальное китайцы сделают.К сожалению. — Dorof1111

17.11.2013 14:17 MSK