Комментарии к фотографиям

Ничего не кончилось — Владимир Мартынов

20.07.2013 11:53 MSK

А был бы АХ много можно было бы избежать.Все говорит о том,что обновлялся бы парк современными машинами с полной комплектацией(а не так как у нас самый дешевый вариант,где даже в кабине элементарно вентиляторов нет для водителей),вот тебе и экономия э.э.,металла,выручки(есть АХ,обьехал ДТП и нет никакого простоя) и комфорт для водителей.У нас же все наоборот. — Dorof1111

20.07.2013 10:49 MSK

Так всё же,чем закончилось все это судебное дело,кто знает конкретный вердикт?А то в депо только слухи. — Dorof1111

20.07.2013 10:45 MSK

то заболел,получаем разрыв в 25-30 минут.Владимир прав,как бы нам не нравился этот вид транспорта,но факты говорят о том,что он стал действительно "случайным". — Dorof1111

20.07.2013 10:26 MSK

Про что тут говорить,если позавчера погрузили какой собрали лом в депо(старые мосты,ступицы,диски,кое какой лом с кузовов) и на эти деньги купили с десяток металла на ремонт кузовов и крыш.Это говорит о том,что совсем нет денег.Я чувствую,скоро оставят 3 маршрута(1,4 и 6) по 4 троллейбуса на маршрут и все,а депо в аренду сдавать будут,оставят одну канаву и одну бригаду и будут на плаву держать,что бы льготники не возмущались.Ведь по сути трол.депо это лакомый кусочек для многих,огромная территория,коммуникации,оборудование и расположение(не далеко от окружной).За эту территорию такого бабла можно взять,а о развитии естественно ни кто не думает.А про проездные Андрей ты прав,зачем мне нужен проездной,если каждый день стоишь в надежде,что вот вот он появится,а его все нет.Мало того,что сократили выпуск,так с тем учетом,что сколько уже водителей уволилось,да же этот выпуск уже не перекрывается.У первого сейчас примерно разрыв 7-8 минут(по графику),а представ те если из за нехватки пару на маршрут не вышли и кто — Dorof1111

20.07.2013 10:23 MSK

Лошадку жалко( Это столько ей всю жизнь таскать... — kry52

20.07.2013 3:32 MSK

Столько труда и какие копейки они получат за эти жестянки... — Kиpeeв Aндpeй

20.07.2013 2:50 MSK

Пусть его хоть строить начнут. А то толком ещё ничего не известно.
А четвёрку конечно логичнее сделать с поворотом в сторону центра. На вокзал она вообще ни о чём сейчас едет. Да и тот достаточно обширный район имеет не очень хорошее транспортное обеспечение, особенно в не пиковое время, когда часть маршруток отдыхает. Отсутствует связь с Северным, южным районами города, с МегаГринном. С последними двумя как раз связал бы - трамвай. Как всегда ссылались на то, что поворот мешает сделать угловое здание трипербара. — Kиpeeв Aндpeй

20.07.2013 2:39 MSK

Если сильно подорожает проездной, скорее всего перестану брать на троллейбус. — Kиpeeв Aндpeй

20.07.2013 0:44 MSK

23.09.09 при прохождении путепровода произошла авария с цыган-шайтан-машиной. Никто не пострадал, троллейбус в лом не сдан — Владимир Мартынов

20.07.2013 0:34 MSK

Я в 9 утра выезжаю, может, в 9:20 край. Но работа троллейбусного маршрута №1 отвратительная. Службе движения по лбу давать надо за то, что имея такой низкий выпуск не ставят минимальные равномерные интервалы. Пассажир не купит проездной на август, если будет постоянно опаздывать или ждать троллейбус по 20 или даже 30 минут. Троллейбус становится случайным транспортом- "Ну, поеду на троллейбусе, раз он приехал".
Бабки не пассажиры, на их льготы (дотации предприятию) разве, что изоленты в депо купить хватит, а надо платить за ЭЭ, надо платить з/п и прочее. Хотя о чем я говорю, если даже "коммуналку" повесели на Дет.школу творчества, где обучение бесплатное. В этом городе ничего, кроме МУП РОУ работать никогда хорошо не будет.
Мне лично до боли обидно, что лауреат "Золотой колесницы-2009" катится в откровенную жопу, откуда даже люди предпенсионного возраста увольняться хотят, а что говорить про молодежь?- Класс получат и в Москву и Ленинград. — Владимир Мартынов

20.07.2013 0:31 MSK

Один черт,скоро все порежем,с такой тенденцией "развития". — Dorof1111

19.07.2013 23:33 MSK

Списали более ушатанную машину с меньшим пробегом. 050 стал 060, а 060-050 — Владимир Мартынов

19.07.2013 23:32 MSK

Впереди ещё разборки,скоро все депо разберем. — Dorof1111

19.07.2013 23:26 MSK

Вот он, 2 недели назад http://orel-transport.ru/photo.php?pid=34473 — MorozovDG

19.07.2013 23:25 MSK

Переправ те пожалуйста,а то я что то совсем запутался.А какой смысл в этой смене номеров? — Dorof1111

19.07.2013 23:24 MSK

Через неделю и 1101 то же в резерв отправляется,без хозным станет.Печально все,ребята,печально. — Dorof1111

19.07.2013 23:23 MSK

Тогда сделаем.
Пользователям не имеющим возможность грузить фотки в доп галереи просьба грузить их в профиль
Госномер: ?
Тип ПС: Автобус
— Kиpeeв Aндpeй

19.07.2013 23:16 MSK

Это старый 050.
Во-первых на новом 050 (бывшем 060) были ШУ.
Во-вторых - на этом троллейбусе номер замазан. Может быть, по документам этот троллейбус стал 060, но реально так и остался 050. Какой смысл замазывать номер при списании?
Таким образом, это старый 050, ставший 060. — Guest

19.07.2013 22:54 MSK

Это старый 050 перенумерованный из 068 в 2009 году. — Евгений57

19.07.2013 22:46 MSK