Комментарии к фотографиям

Я вот что думаю: вынести трамвай на комсомольской (где происходит сужение) на центр улицы, заодно организовать надземные/подземные переходные пешеходы и за счет свежеотремонтированного дублера организовать хорошее движение. Назвать всё это ПРОСПЕКТОМ! ))) — noise

08.10.2011 1:41 MSK

Ascard, будьте добры, "огласите весь список, пожалуйста" ))) — Alexander

08.10.2011 1:16 MSK

Пока бабушка влезет в эту ГАЗель, она три раза успеет послать по известному адресу и водилу, и того кто эту газель пустил и того, кто ее придумал. — Владислав

07.10.2011 14:36 MSK

АА 210 чего такой живучий и в таком состоянии? — Икарус 256

07.10.2011 14:16 MSK

Лет 6-7 назад я ездил в Брянск утренним рейсом на ПТК-ной Газели. 120 км за 3,5 часа очень нудно. По трассе скорость 40 км/час, иногда до 60 км/ч доходила. А быстрее нельзя, расписание. Только от Карачева побыстрее поехали. — Владислав

07.10.2011 12:45 MSK

Самым молодым икарусам уже скоро 15 лет будет. По хорошему их уже давно надо было списать. Скорее всего Икарусы живут только благодаря другим Икарусам, которые становятся донорами. И если их отдать в Кромы, то они там больше года не протянут. — Владислав

07.10.2011 12:36 MSK

В Орле икарусы не выживают их у Кромы надо, или ещё куда-нить.
Наверняка пару починят,а остальных ждёт страшный процесс... — Икарус 256

07.10.2011 11:52 MSK

Знаем но кузова пока еще не купили, деньги на них будут позже... — Ascard

07.10.2011 11:01 MSK

Спасибо за информацию.
Ага, то есть купили еще 4 кузова. А номера траллейбусов, чьи кузова планируется порезать, случайно не знаете? — Alexander

07.10.2011 10:46 MSK

4 - замена кузова, по крайней мере так говорили... — Ascard

07.10.2011 10:17 MSK

Он как раз последний остался, такой механизм. Единственное что может этому помешать так то, что 067 оплимбированный стоит. Но как появится возможность, сфоткаю. В учебном классе есть пособие: дверь с механикой... — Ascard

07.10.2011 10:16 MSK

На данный момент в ПАТПе стоят 509, 513 и 515
Недавно еще стояли 501 и 502
и наверняка 514 где-то в цеху — Alexander

07.10.2011 2:30 MSK

Ascard, не сфоткаете в 067 дверной механизм в кожухе? Современного воздушного фотка была, хочется со старым сравнить. А то в нём последний такой. — Kиpeeв Aндpeй

07.10.2011 1:12 MSK

Так-так... А кто эти 4? И какой КВР? — Alexander

07.10.2011 0:47 MSK

а еще 4 на КВР — Ascard

07.10.2011 0:32 MSK

Да, наверное 067 — Ascard

07.10.2011 0:30 MSK

По поводу Урала.На мой вкус трамвай не очень хороший,Очень шумный и медленный.Планировалось закупить ёще несколько таких трамваев,но в ходе экплуатации выявились какие-то проблемы,которорые приостановили закупку трамваев данной модели. — Денис

06.10.2011 23:56 MSK

Полностью трамвай уничтожать нельзя,а вот схему движения в районе комсомольской можно бы было поменять.Трамвай обслуживает те маршруты,куда не ходит не один общественный транспорт и даже маршрутки,а именно маршрут №4 — Денис

06.10.2011 23:51 MSK

Да, очень здоровские фотографии!
Ascard, а там с приходом 1146 кого-то списали? — Алексей

06.10.2011 23:02 MSK

Аа, не знал. Попозже подгружу фото. Побольше бы автобусов в том направлении, а то за Нарышкино уехать сложно. В Селихово как-то часа полтора ждал на Орёл. — Kиpeeв Aндpeй

06.10.2011 21:40 MSK