Комментарии к фотографиям

Ну, кто там транспортировкой займется, это скучные детали. А вот сколько точно, какие и когда - основные вопросы. Про них тишина кроме базового сообщения СМИ (а им не всегда можно верить). — Alexander

24.01.2018 0:28 MSK

А что про него говорить то? Все простые люди знают из СМИ, что власти Москвы одобрили поставку транспорта, теперь наши власти готовят документы и проводят аукцион на поиск транспортной компании, что займется доставкой. — Yarik

23.01.2018 23:59 MSK

Да вот, так и всегда.. На хорошую идею с логикой приходит обоснованный отказ :( — Yarik

23.01.2018 23:37 MSK

Сам спросил сам ответил. — Владислав

23.01.2018 23:35 MSK

Наконец-то кто-то начал мыслить со мной в унисон) Я давно думаю почему не извести все 3205 и поставить вместо них 4234.. Толку было бы намного больше. Жаль, 4234 только дизельные выпускают, поэтому все берут 3205 на газу, выгоднее типа. — Yarik

23.01.2018 23:33 MSK

Кто что скажет про транспорт из Москвы для Орла? — Александр Викулин

23.01.2018 23:32 MSK

БВ не БВ, а длинные ПАЗИки в самый раз будут. Или те же МАЗы 206. — Владислав

23.01.2018 23:31 MSK

Тогда, да, пускай на 6 Нексты ездят, зато чаще. Там видно, что они пригодятся.. Но в часы пик пускай все же 3205(4) останутся — Yarik

23.01.2018 23:31 MSK

Ну мне, в принципе, все равно про доп. версию 20, это я чтобы тему поддержать предложил) А чтобы были интервалы на БВ, нужно их немного отпустить: минут 10-15 хотя бы, иначе они будут ездить пустыми. Ну в часы пик, соответственно, можно побыстрее. А еще можно еще больше интервал сделать, а пустоту между ними заполнить ПАЗами. В результате никто не в пролете вроде. — Yarik

23.01.2018 23:29 MSK

Газели на 20к пустить. Ходили в свое время по 6. Еще Микрорайона не было. А они ходили, и интервалы были небольшие. Как их разогнали сразу на 6 проблемы стали. — Владислав

23.01.2018 23:29 MSK

Пусть БВ. Это лучше людям. Только интервалы сильно не задирайте. А 20а(к) не будет работать. Зачем ехать по кругу, если можно спокойно на БВ уехать. Тем более если он по графику работать будет! — Владислав

23.01.2018 23:26 MSK

Меньше эмоций)
Ну так и пускай по 20, по центру ходят только БВ (и можно разбавить парой или тройкой ПАЗов), а по 20а(к), ч/з ж/д больницу - все оставшиеся ПАЗы. — Yarik

23.01.2018 23:22 MSK

58 и 58а это были разные маршруты. Один на Семашко, другой на Веселую. Еще вспомните два 57 маршрута. И тоже норм было. Люди даже особо в них не путались. — Владислав

23.01.2018 23:21 MSK

Маршрут работает нормально. Нет надо его раздербанить. Что бы он загнулся. У вас руки чешутся что ли? Работает, хорошо работает! НЕ ТРОГАЙТЕ ЕГО!!! Он и так полный ходит. Туда напрашивается более вместительный транспорт, хотя бы через одного. На Алроса сейчас строится 7 или 8 шестнадцатиэтажных домов. Уже начинают потихоньку сдаваться. Как заселятся, пассажиропоток увеличится. И планы есть по застройке микрорайона до самого Образцова. — Владислав

23.01.2018 23:18 MSK

А что, в свое время существовали 58 и 58а и норм было. Последний даже потом самостоятельно существовал. — Yarik

23.01.2018 23:07 MSK

Или это скорее 20а будет — Yarik

23.01.2018 23:06 MSK

А если все графики с 20 поделить примерно пополам и сделать 20 по центру, а 20к через ж/д больницу? Или наоборот) — Yarik

23.01.2018 23:06 MSK

В моей рекламе опять Кривов ищет водителей на 3, 11. 17 маршруты. Но что то мне кажется что это летнее обьявление неглядя снова выставил. — Владислав

23.01.2018 23:01 MSK

421 ПАЗы, опять 29 ничего не достанется. ПАЗы всех увезут, а что не увезут - тройка поможет. 20 нельзя удлинять через жд больницу. Много народу едет на ней, а добавлять длину маршруту значит отрывать у людей свободное время. Там тем более с Алросы на микрорайон больше альтернативы не. И изменения должны быть не в ущерб пассажирам, тем более за счет популярного маршрута. А ты решая проблему мало кому нужному 6 маршрута создаешь проблемы другим. Нельзя так. — Владислав

23.01.2018 22:59 MSK

А там, со временем, может и до Грина додумают троллейбус. Хотя, нужен ли он там - вопрос. — Yarik

23.01.2018 22:55 MSK