Комментарии к фотографиям

к салюту на праздники собираются троллейбусы и ждут поток людей после окончания праздника и развозят людей по разным концам города. Почему у нас не сделать так же? Потому что там начальство хоть в чём-то заинтересовано. А у нас только ежемесячные слёзы о том, что надо повысить проезд в ГЭТ до 21 рубля, что надо отменить электронные проездные и т.п. — Kиpeeв Aндpeй

19.02.2018 20:20 MSK

4 и 6 вместе ходят. Это при том, что большой наплыв людей едет между остановками Автовокзал и сквер Гуртьева. Вот и выходит, что стоишь на Атолле, ждёшь троллейбус, и в итоге оба маршрута выруливают к остановке. Так и едут до автовокзала половину маршрута: один ещё с людьми, а второй пустой. Аналогично в обратную сторону.
Трамваи 1 и 3, 1 и 4 тоже зачастую парами. Много народу едет в сторону Грузового двора, ждут на Медведева и в итоге - два вагона подряд. 1 и 3 вообще плетутся почти весь маршрут вместе. Каждый день вижу, как не дождавшись люди уходят с трамвайных остановок.

Я могу понять, люди занимающиеся расписанием просто не хотят его править, потому что надо будет что-то менять, переделывать, думать головой. За это край как сложно взяться. Но водители! Неужели им уже настолько всё пофиг. Они же всё видят. Почему не кричат на собраниях, почему сами не пытаются хотя бы чуть чуть разводить друг от друга два трамвайных вагона, два троллейбуса?
Я думаю, всё это сделано специально.

В Курске к салют — Kиpeeв Aндpeй

19.02.2018 20:19 MSK

По факту работает же. Плохо, но работает. — Владислав

19.02.2018 20:15 MSK

Не знаю; под номером 559 Гремячье - Орел. — paz3205

19.02.2018 20:13 MSK

Маршрут работает? — Андрей 57rus

19.02.2018 19:39 MSK

Маршрут работает? — Андрей 57rus

19.02.2018 19:37 MSK

Откуда-то перевозчики взяли дебильный принцип, что если на маршруте каждый день есть хотя бы одно ТС, то маршрут работает. Хотя по факту толку от этого никакого. — Алексей 57

19.02.2018 19:28 MSK

Тройка жива, и этот на нем ездеет, похоже в гордом одиночестве. — Владислав

19.02.2018 18:54 MSK

Гос или инвентарный-разницы нет. И то и другое-перевесы и оформлять их надо нормально, а не непонятными примечаниями — Алексей 57

19.02.2018 17:57 MSK

У троллейбусов нет госномеров и они тут ни причём, как и Москва. — Дмитрий Владимиров

19.02.2018 17:26 MSK

Теперь полностью белый — Андрей 57rus

19.02.2018 16:28 MSK

И что что временный? Почему не сделать профиль, если есть фото с перевесом. В Москве на троллейбусы делают http://transphoto.ru/vehicle/2674/#n481530
И почему, если ТС условно было на 25, потом на 18 неделю, а потом обратно вернулся, и всё со своим госом, профилей 3, а тут явный перевес, а профиль один?! — Алексей 57

19.02.2018 16:28 MSK

Тут профиль не нужен был, так как скорее всего регистрации на этот госномер не было, просто временно ездил с чужими госномерами, достаточно было бы (в его профиле Т 119 УС 57) примечания: временно работал с госномером НН 419 57. — Дмитрий Владимиров

19.02.2018 15:27 MSK

Профиль не нужен, потому что это просто временный перевес госномера, обычная практика в таких предприятиях. — Дмитрий Владимиров

19.02.2018 15:20 MSK

1. Наугорских много ездило, особенно на 43.
2. Общий пассажиропоток больше был (с каждым годом количество личного транспорта растет, и все больше и больше людей на машине на работу ездеют).
3. 51, 41, 58 это все ГАЗели были, потом на 51 стал вместительный транспорт появляться. А в ГАЗель больше 5 человек стоя тяжело запихнуть, особенно когда она низкая. А в НЕКСТ 10 человек в легкую стоя входят, а если постараться то и больше. Из нее выходить тяжело. — Владислав

19.02.2018 15:08 MSK

Ребят, мы с Андреем схему накидали.
В разделе другие схемы выложена.
Предлагайте, что куда можно перенаправить отталкиваясь от неё. — Алекс Болховский

19.02.2018 14:59 MSK

Строева хорошо работала. — Алекс Болховский

19.02.2018 14:56 MSK

Владислав, а вот, когда 3 и 43 работали, откуда был пассажиропоток на них? Если часто ходили 51, и вдобавок 41 ходил и 58. — Алекс Болховский

19.02.2018 14:55 MSK

Да шучу я конечно, ирония такая у меня. А вы уже и шуток не понимаете. Самое лучшее что там было, это Строева на 43 маршруте, работала себе неспеша, периодически обновляла автобусы, в старых автобусах всегда было чисто и аккуратно, шторочки, ничего не гремело и не отваливалось. И народ всегда ждал ее, потому что знали, что всегда выручит. — Владислав

19.02.2018 14:53 MSK

Руслан, попробуй 29. — Алекс Болховский

19.02.2018 14:52 MSK