Комментарии к фотографиям

Этот вопрос Коровину надо задать. Вы же не думаете, что это всё бесплатно? Вот Коровин и экономит. — Орел R.-P.

20.02.2018 18:33 MSK

А почему на bus57 не видны трамваи и троллейбусы?
Разве глонасс не должен быть на всём транспорте? Было бы очень удобно пассажирам — Tatra1993

20.02.2018 18:17 MSK

15 уже была, и ее закрыли — Алексей 57

20.02.2018 17:04 MSK

Не не так. Не знают что на 17 поставить. После того как 10 (экс14) запустили, 17 уже не тот, нет таких доходов как раньше. — Владислав

20.02.2018 13:43 MSK

Не знают куда его присунуть — Алекс Болховский

20.02.2018 13:27 MSK

На 123 только что видел — Андрей.ru

20.02.2018 13:26 MSK

На 17 — Андрей 57rus

20.02.2018 13:08 MSK

На 1. — Владислав

20.02.2018 12:06 MSK

По современным меркам у 5 очень глупая трасса. Не какой здравый человек не будет ехать через 2 круга, допустим с троицкого кладбища до Дашеньки, это минимум.
Нужно, либо по Пионерской, либо по 60 лет повесить КС.
А вообще, с таким положением, проще было оставить #8. И убрать 48 маршрут.
На вокзал впустить пригородную маршрутку в сторону заводского или советского района через Посадскую. — Алекс Болховский

20.02.2018 9:41 MSK

В последнем реестре "Маршрут не обслуживается". — Alexander

20.02.2018 0:23 MSK

Пропал? — Alexander

20.02.2018 0:08 MSK

Да оно понятно, что хоть бы так ездили, что на такую зарплату...
Но ведь минимум усилий, что бы сделать чуть чуть получше. То же самое количество ПС упорядочить и даже дополнительного не надо.
6 вечера. Вагоны на Посадской так иной раз набиваются, что кондукторша плюнет и сидит до депо (не может протиснуться среди людей). Там чуть свободнее станет и пойдёт. Сколько народу зайцем проехало? А сзади второй вагон полупустой плетётся. Они и сами задаются вопросом: зачем пол дня СМЕ пустые ходят, а в вечерний пик их не хватает, давимся тут как эти.

Кстати, "5" по некоторой информации был уже на грани. Его предложили и с Наугорки убрать, но пока решили оставить. Пока. — Kиpeeв Aндpeй

19.02.2018 23:51 MSK

На трамвай ещё может быть, а на троллейбус отговаривают как могут. Иногда, кстати, сказкой о том, что группа набрана) — Алексей 57

19.02.2018 23:08 MSK

Звонил я в ТТП по поводу обучения водителей, группа уже набрана и я опоздал, так что учат на трамвай всё-таки — Tatra1993

19.02.2018 23:02 MSK

Дим, а такая работа троллейбуса, как есть вообще нужна? Не работа, а издевательство над людьми — Алексей 57

19.02.2018 23:02 MSK

При том что всем пофиг уже, работают по накатанной, на старых заделах. Коровин молчит, хотя опять ходят слухи что он уйдет. Все городское руководство и депутаты пиарятся на костях ПАТП, им некогда заниматься ТТП. Наверное уже в голове мечтают, как будут пиарится на костях ТТП. — Владислав

19.02.2018 22:34 MSK

При чём тут как нибудь, при таком финансовом положении, вполне приемлемо трамваи и троллейбусы работают. — Дмитрий Владимиров

19.02.2018 22:25 MSK

Какие пассажиры на Северном? Две старушки с поездными? Максимум в пик. Все ездят до "Петровича" включительно. Дальше он проездных собирает, а потом всех, кто думает, что на 21 доедет быстрее. Хотя он сильно ошибается... — Алексей 57

19.02.2018 22:15 MSK

Алексей, спокойно. 6 уезжает с кольца, и может там спокойно лишние минуты постоять, ничего не случится, троллейбусов достаточно пока. Можно 6 под 4 подстроить. А иначе смысл половина маршрута друг за другом тащиться. 21 едет на Северный рынок сначала, у него свои пассажиры. Там больше с Гринна и с 909 увозят. Вот если запустят на 16 Московские ЛИАЗы, как планируют, в количестве 20 штук, то тогда можно будет 1 троллейбус закрывать спокойно. — Владислав

19.02.2018 22:10 MSK

Вот у Дмитрия советский подход. Как нибудь лишь бы работало. И в итоге как с ПАТП получится, когда уже объявили о закрытие, все вспомнили что оно есть. А то что задолженность по налогам с 16 года тащилась, налоговая на банкротство еще в апреле подало, летом объявили наблюдение, в ноябре объявили банкротство. Всем было пофиг, работает да и ладн, скажите спасибо и за это. Если бы в новостях не стали об этом писать, я некоторые деятели не стали бы зарабатывать дешевый политический капитал, никто бы и не заметил что ПАТП закрылось. Просто по некоторым маршрутам другие автобусы поехали. И троллейбусы уже близки к этой черте, 2 маршрута пропало, еще один на подходе. Ну и остальные 3 через пару лет так же никому не нужны окажутся. Трамваи наверное подольше продержутся, просто повезло что по центральным улицам они мало ходят. А все сидят, всем пофиг, работает и ладно, скажите спасибо и на этом. Зачем расписание менять? ща Московского железа еще поднакидаем. Все заняты "спасением" ПАТП. А потом, когда конкурсный у — Владислав

19.02.2018 22:02 MSK