Комментарии к фотографиям

Профиль не нужен, потому что это просто временный перевес госномера, обычная практика в таких предприятиях. — Дмитрий Владимиров

19.02.2018 15:20 MSK

1. Наугорских много ездило, особенно на 43.
2. Общий пассажиропоток больше был (с каждым годом количество личного транспорта растет, и все больше и больше людей на машине на работу ездеют).
3. 51, 41, 58 это все ГАЗели были, потом на 51 стал вместительный транспорт появляться. А в ГАЗель больше 5 человек стоя тяжело запихнуть, особенно когда она низкая. А в НЕКСТ 10 человек в легкую стоя входят, а если постараться то и больше. Из нее выходить тяжело. — Владислав

19.02.2018 15:08 MSK

Ребят, мы с Андреем схему накидали.
В разделе другие схемы выложена.
Предлагайте, что куда можно перенаправить отталкиваясь от неё. — Алекс Болховский

19.02.2018 14:59 MSK

Строева хорошо работала. — Алекс Болховский

19.02.2018 14:56 MSK

Владислав, а вот, когда 3 и 43 работали, откуда был пассажиропоток на них? Если часто ходили 51, и вдобавок 41 ходил и 58. — Алекс Болховский

19.02.2018 14:55 MSK

Да шучу я конечно, ирония такая у меня. А вы уже и шуток не понимаете. Самое лучшее что там было, это Строева на 43 маршруте, работала себе неспеша, периодически обновляла автобусы, в старых автобусах всегда было чисто и аккуратно, шторочки, ничего не гремело и не отваливалось. И народ всегда ждал ее, потому что знали, что всегда выручит. — Владислав

19.02.2018 14:53 MSK

Руслан, попробуй 29. — Алекс Болховский

19.02.2018 14:52 MSK

Молодые, пешком дойдут. Кто то до Гуртьева, кто то до 50-й школы — Владислав

19.02.2018 14:49 MSK

Владислав, вам бы все убрать!
С утра в 421 и 25 хрен залезешь! Ездим с напарником к 7 утра, иногда опаздываем на автобус от Мира Колбас, и пытаемся втискиваться в 421, 25 в сторону Ливенской плохо ходят в районе 6-45.
Напарник тужит из-за нехватки лиазов.
Ехать в некстах хуже некуда, постоянно попадаются вредные пассажиры и отдавливают ноги. Один раз водитель меня дверью зажал. — Алекс Болховский

19.02.2018 14:49 MSK

Конечно, как чуть что, студенты перетерпят — Алексей 57

19.02.2018 14:46 MSK

Ну не правильный вывод. Раз с Наугорки никто не ездеет, значит нет соответствующего пассажиропатока между Наугоркой и Ливенской улицей, она нафиг не нужна, так как из Советского района ходят еще 2 маршрута, которые более востребованы чем 3-й, тем более жильцы Новой Наугорки могут воспользоваться (и пользуются) 25 маршрутом. А студенты и кому там она еще нужна (единицы таких людей) перетерпят. — Владислав

19.02.2018 14:36 MSK

Ну, потому что Наугорка перенасыщена. Я б и 39 с Наугорки убрал. Ну да ладно. — Орел R.-P.

19.02.2018 14:32 MSK

Почему хоть не сделать отдельный профиль? — Алексей 57

19.02.2018 14:08 MSK

Судя по наполняемости тройки при её жизни, она никому не нужна особо. — Владислав

19.02.2018 13:59 MSK

Отдельный профиль делать не стоило, вот с примечанием попало в профиль кузова, так как покузовной учет. — Alexander

19.02.2018 13:44 MSK

То есть 3-ка так и не работает совсем? И тишина...
Не, я могу, конечно, как с 39 кампанию раскрутить, но, раз тишина, значит, отсутствие 3-ки никто не заметил. Кроме меня. :) — Орел R.-P.

19.02.2018 13:34 MSK

А этот похоже вернулся на 26, ехал с микрорайона и проехал Герценский поворот. — Владислав

19.02.2018 12:24 MSK

А. Действительно. Это ж 470... — Орел R.-P.

19.02.2018 12:21 MSK

Такое ощущение что на 17. Около Герцена пропал с буса. — Владислав

19.02.2018 12:17 MSK

Ну на 4 и 6 там как-то разнесено ещё, между троллейбусами вроде не менее 2 минут. А вот зато есть одинаковое время отправление 4 и 1, и 6 и 1 — Паха

19.02.2018 12:10 MSK