Комментарии к фотографиям

А знаешь что самое обидное,ну всем уже приподняли з.п.Да не спорю,врачи,менты(правда под вопросом),вояки и учителя,это действительно очень важные личности для страны и их работа действительно влияет на развитие страны.Но и мы несем не маловажную функцию для города,транспорт во все века был важен!Что нас то забыли?Ну пусть тогда закрывают троллейбус,трамвай,я посмотрю как засуетятся,когда трамвай исчезнет.А маршрутчики снова требуют 15 рублей за проезд,инфа с истоков... — Zimbabve

01.02.2014 18:06 MSK

Не,ну не совсем конечно,например среди мелкого бизнеса люди себя чувствуют в Орле комфортно и благоприятно,посмотрите сколько во круг кафе,магазинов,салонов,всяческих пиц,закусочных,ресторанов,клубов,маркетов,автосалонов и т.д.А сколько машин по городу ездит стоимостью за лям и выше,да каждая третья.Просто нам выпала тяжелая ноша рабочего класса,которого загнали в рамки бедного слоя населения.Мне некоторые водители говорят что мы якобы средний класс,не понимая,что средний класс это менты,вояки,мелкие чинуши и начальники,те,которым государство обеспечивает хорошую зарплату,привилегии и т.д.А мы нищета,которая будет горбатится пока из троллейбуса не вынесут вперед ногами,без выходных,обедов,сна и без права на достойную жизнь.У меня много знакомых,которые имеют свой бизнес и который приносит им чистой прибыли(т.е. они их тратят только на себя) от 150 до 300 т.р в месяц!!!И когда с ними затрагиваешь тему моей з.п. они не верят,хотя сами десять лет работали за те же копейки,только в другой сфере.Но они уже не могу — Zimbabve

01.02.2014 18:00 MSK

Ксати, в описании маршрута неверно указано, что 63 через Посадскую ходил.
Это же нынешний 41? — Миха

01.02.2014 17:51 MSK

Егор - плохой и скучный тролль. Даже 1 Level не дам. Иди учись.
Zimbabve - Орёл, это полная безысходность и тлен. Единственное, что тут можно делать: это воровство казны и самоубийство. Больше тут ловить нечего. Увы, город наш это красивая обертка с говном внутри. — Владимир Мартынов

01.02.2014 17:45 MSK

Вот оно,начало зарождения фашизма среди общественного транспорта. — Zimbabve

01.02.2014 17:38 MSK

Как то не привычно пусто под днищем,когда все электрооборудование находится на крыше,а у него что,рама из швеллера? — Zimbabve

01.02.2014 17:35 MSK

А где он может быть? — Миха

01.02.2014 17:18 MSK

Здесь уже нужно куда то писать в само министерство в Москву,хотя я сомневаюсь,что и там смогут как то повлиять на ситуацию,спихнут все на городские власти. — Zimbabve

01.02.2014 17:10 MSK

Так секцион уже метрах в пяти от пантографа :D — Владимир Мартынов

01.02.2014 17:01 MSK

И что после этого изменилось?Наши СМИ это бессмысленная трата времени,все равно з.п. от этого не прибавится.А вот когда водители написали в газету,о том,что они якобы получают 15,а на самом деле хрен,так начальство износилось,найдите мне того,кто это написал и т.д.Конечно не нашли.Про мегаполис когда кто то написал в контакте,что он не новый а БУ,тоже вызывали паренька к начальнику.Дальнейшей его судьбы не знаю.Если уж идти сжигать управление,то всем коллективом,но ни кто не хочет(малая часть). — Zimbabve

01.02.2014 16:57 MSK

Плохо стало 8 лет назад, а сейчас стабильно плохо. Вот вам честные зарплаты. Если бы не наследие Верцова в качестве культуры обслуживания- сейчас не было бы ни трамвая, ни троллейбуса, никого из персонала. Все это его заслуги — Владимир Мартынов

01.02.2014 16:55 MSK

кк или аа836 — paz3205

01.02.2014 16:47 MSK

Наверное нет. — Владислав

01.02.2014 15:55 MSK

Пропал, наверно? — Миха

01.02.2014 14:45 MSK

** 836 ? — Миха

01.02.2014 14:27 MSK

То есть Вэшка №027 1984 г. выпуска? — Alexander

01.02.2014 14:06 MSK

Номер ПАЗика в газете не виден? — Alexander

01.02.2014 13:53 MSK

Что за этот сюжет кого то загнобили? кому стало плохо? http://trk-istoki.ru/news/city/tramvay-novyy-problemy-starye/ — Sергий

01.02.2014 11:21 MSK

За отличную безаварийную работу и культурное обслуживание пассажиров в 1984 году Николай Александрович получил новенький троллейбус с № 027. Это был первый троллейбус с ровным полом на задней площадке. При поступлении гармошек ему доверен троллейбус с № 1131. На гармошке водителям требовалось повышенное внимание и осторожность, особенно в гололёд. — MEG

01.02.2014 2:06 MSK

На фото контур колёсного кожуха тоже белесый . А особенно заметно на ступенькак у дверей когда заходим в салон. — MEG

01.02.2014 0:50 MSK